山西和信中建科技有限公司面向山西、太原、晋中、榆次、朔州、忻州、阳泉、长治、晋城等地区提供钢支撑、钢管柱、钢立柱、钢管支柱、钢管立柱、609钢支撑、800钢支撑、型钢支撑、钢管支撑、钢围檩、工字钢围檩、双拼工字钢围檩、工字钢焊接钢围檩、三拼工字钢围檩租赁与施工服务，欢迎来电洽谈。地铁钢立柱施工

和信中建小编为您介绍：

每根钢支撑的配备依据总长的不一样，适用一端为固定不动端一端为主题活动端，正中间段为不一样规范管节的方式，阶段相互连接选用法兰盘高强度螺栓联接。支撑点安裝时在路面开展拼凑，安裝选用小铲车相互配合25t吊车起吊。钢支撑应选用二点起吊，起吊一般在离端部0.2L上下为宜。

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工程中用到钢支撑的地方比较多，常见的有：

1. 用于柱间支撑。如，用于单层或多层工业厂房，主要作用是增大结构纵向刚度，有效传递水平力；

2. 用于深基坑工程中。如，深基坑工程中的坑内对撑，主要作用是承受水平向的土压力，保证围护结构在基坑开挖及回筑阶段的安全；

3. 用于脚手架工程。脚手架工程实际上也是一种空间钢支撑系统。

地铁钢立柱施工立柱支撑要求：

1、立柱底部应垫实木板，并在纵横方向设置扫地杆。

2、立柱底部支承结构必须能够承受上层荷载，当楼板强度不足时下层 的立柱不得提前拆除，同时应保持上层立柱与下层立柱在一条垂直线上。

3、立柱高度在 2m 以下时必须设置一道大横杆，保持立柱的稳定性； 当立柱高度大于 2m 时，应设置多道大横杆，大横杆步距为 1.8m。

地铁因为是在地表下的运输单位，在建造过程中需要挖掘大量的土方，并通过称重用钢筋的使用，让地铁顺利安全的在地下进行运转，地铁钢支撑是整个地铁项目中比较重要的工程项目之一，通过很的钢筋材料的选择，可以达到的安全指标，避免上方的土方重量过高，引起钢筋发生形变终发生塌方。