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山西和信中建科技有限公司为您介绍：

地铁钢支撑安拆设备选用地上预拼，分体吊装并架暂时竖撑的方法，用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制支撑支座焊接质量，防止受力变形。加强量测，设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控，以便及时采纳有用措施，确保结构和人员安全。每一层土方开挖至支撑标高时，应暂停开挖，设备好支撑后方可开挖。

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地铁的修建并不是很简单的，真正还是需要很多的一些材料才能够更好的进行修建的，相信不少人在了解钢支撑租赁的时候就是想要知道这些材质是有哪些好处?因为自己要是不及时的了解，真正在选择和使用过程中也可能还是会出现很多的问题。在施工过程中加强监测，如果钢管横撑的轴向力过大，且横撑的挠曲变形接近允许值时，采取增加临时竖向支撑等措施。防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑。

拆除钢柱的过程通常比安装过程快，所以拆除钢柱的机械使用量通常比安装过程的机械使用量少。然而，如果不注意适当地***清除过程和选择适当的清除机器，清除过程的机器使用费可能会高于安装过程的费用。制定拆装计划，了解所需提升的重量和高度，选择合适的叉车和需要的叉车数量。 在拆除支杆之前，要清除地面上的脚手架、模板和其他建筑材料，并堆放建筑材料，防止建筑材料阻碍叉车的行驶。

1 钢支撑的安顿应有利于减少结构沿平面或竖向的不规矩性；支撑的间隔不该超越结构-抗震墙结构中墙体大间隔的规矩。

2 钢支撑可选择交叉形或人字形，支撑的水平夹角不宜大于55°。

3 钢支撑租赁产品选用钢箍套与原有钢筋混凝土构件牢靠联接，并应采用方法将支撑的内力牢靠地传递到根底。