青岛地铁钢立柱设计即时留言 山西和信中建科技
作者:和信中建2022/5/2 12:12:34








山西和信中建科技有限公司面向山西、太原、晋中、榆次、吕梁、临汾、河北、河南、山东等地区提供钢支撑、钢管柱、钢立柱、钢管支柱、钢管立柱、609钢支撑、800钢支撑、型钢支撑、钢管支撑、钢围檩、工字钢围檩、双拼工字钢围檩、工字钢焊接钢围檩、三拼工字钢围檩租赁与施工服务,欢迎来电洽谈。地铁钢立柱设计

和信中建小编为您介绍:

支撑钢管连接:支撑钢管间采用高强螺栓连接,在用螺栓连接时,要求对称用力,防止出现钢管支撑偏心受力。支撑拼装长度:支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑,一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15~20cm左右。

希望以上内容对您有所帮助。




挖土至钢支撑底面以下30cm时,立即***专职人员按设计图纸进行测量放线和支撑***工作,要求支撑***允许偏差为:2cm(水平位置偏差),1.5cm(高度偏差)。将钢支撑的安装高度、水平位置分别认真用红漆标出。钢支撑标高、平面位置核对无误后,为便于支撑就位及固定,应在基坑两侧地墙墙面上设置搁置装置。搁置装置采用2cm厚三角钢板焊接在地墙主筋上,每根钢支撑两端各设置两个支撑牛腿,三角钢板与地墙主筋有效焊缝长度不小于25cm。






和信中建小编为您介绍:钢支撑常见问题

1、支撑连接螺栓在施加预应力后出现松动现象

防治措施:在支撑预应力施加完成后,派专人检查并复拧。

2、支撑偏心

防治措施:

1)加强材料进场检查验收,不合格支撑头投入使用。

2)通过合理拼装支撑,控制头伸长量在20cm以内,防止头伸长量过大而引起支撑歪脖子现象出现。

3)采用填缝、调平等措施确保支撑接触面平整,防止支撑头偏心受力。








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