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山西和信中建科技有限公司为您介绍：

目前，钢支撑广泛应用于地铁和基坑围护结构中。由于钢支架可回收利用，具有经济、环保的特点。

1. 地铁钢支架在工厂预制，轴线、尺寸、接头接板的对中严格控制，按1:1设置，满足焊缝规范要求。

 2. 地铁钢支撑和锁脚螺栓的布置应在开挖断面合格后进行，并严格按设计位置安装。钻孔方位、方向、角度、螺栓深度应符合设计要求。

3.地铁钢支架直立，其轴线应垂直于隧道中心线。施工时应在钢框架基础上预留足够坚实的基础。凡直线、标高要准确，支座要稳定，其倾斜度不大于2。;钢框架偏离铅垂线面的部分不得大于125px。过切部分用硬水泥砂浆支撑垫。

钢支撑安装施工技术

支架编号→运至现场的配套编号→翼焊→三角钢板支架焊接→钢筋檩条就位→钢筋支架就位与校正→预应力→钢楔拧紧→液压千斤顶拆除→钢支架与钢筋围檩连接

钢支撑体系安装的施工要点

(1)基坑竖向分层开挖应遵循先支护后开挖的原则。支护安装应与土方施工紧密结合，土方开挖至设计标高段应及时安装预应力，及时发挥支护作用;

(2)根据设计长度对钢管横撑进行分段，并提供不同长度的短截面钢管，以适应基坑截面的变化。管接头采用法兰和高强螺栓连接，同时各横撑两端分别安装活动端和固定端;

(3)钢管是对称的，以保证两端与围合的钢筋林是同步的、正交的;斜撑应保证剪力块角度与斜撑角度相同;横向支撑安装后，应在钢管上施加预应力;