一旦原资料造成了变动，就算混凝土的砂浆配合比不会改变，也是有很有可能导致混凝土色彩的变动。对类同的原资料，由于各种各样原资料的色彩不一样，这种原资料总数的变动也造成混凝土色彩的变动。也就是说，采用类同的原资料，砂浆配合比不一样，混凝土的色彩也是有很有可能不一样。对于柱与柱接头处，可在下层柱面上、模板根部部位水平粘贴二道一定厚度的海面胶带，支设加固模板时，可保证模板底部与柱面挤压紧密；。

目前较好的办法是先在配好的模板上标出铁件位置（ition)，再在铁件和模件的相同位置上钻孔，预埋件与模板间加垫2mm厚海绵条，防止二者之间夹浆，。再对于装修部位采取有效的笼罩着方法，以防止再度展现龟裂;而当病害总面积很大时，一般会在水泥路面装修料以前再提升一层水泥水泥砂浆或是豆石混凝土材料块料面层，如必须，还可对于龟裂很大的部位采用灌浆的装修方式来封闭式缝隙后再擦抹水泥路面装修料，以提升装修部位的美观大方度跟牢固度，防止再裂开。

可使用裂缝封闭胶或弹性灌封胶。水泥砂浆体在硬底化前起润化***，使混凝土拌和物存有优良工作中功能，硬底化后将骨料粉细砂在一起，产生顽强的总体。模板重特大形变，拼缝5―11mm，重特大漏浆，评测混凝土28d强度仅达设计方案值的一半。新旧路面的色差尽管不能防止，但却能完成断定修补规模；断定修补规模的主要是指计算出需求修补的水泥路面起砂面积，这样能够大约计算出水泥路面修补料的使用量，。

某些混凝土是由混凝土、粗骨料(砂砾石或河卵石)、细骨料(砂)、减水剂跟水拌和，经硬底化而成的一种天然石材。砂、石在混凝土中起框架***，并***混凝土的缩紧;混凝土跟水产生水泥砂浆，包囊在大小骨料为名并添充骨料间的间隙。在此之后，将剩余的水份用风抢吹掉，但不宜吹干，在坚持一个湿润的修补路面。