混凝土修补砂浆的具体功能和施工方法就是这样的，希望大家能够认识并了解混凝土修补砂浆，能够做到很好的修补。

混凝土修补修复在冬天低温施工时要特别注意施工温度，正常情况下0℃之上施工，0℃下列不可以施工，建议有条件的情况下在5℃之上施工比较好，防止临时温度下降后非常容易受冷。

水泥路面修补料归属于干粉砂浆类，施工操作时需要加入水搅拌应用，而且在施工前要对作业面开展冲洗湿润，因此冬天低温施工时，一定要特别注意防冻！

水泥路面修补料2小时就可以凝固，凝固后自身是不怕受冷的。主要是施工前用水冲洗湿润过的原路面（地面）这个时候不一定干透，尤其是渗透到到原路面（地面）基层内部的水干的较慢，这个时候就非常容易受冷。

假如夜间气温过低在0℃下列，但白天气温在0℃之上时，可挑选白天施工，尽可能挑选中午有太阳气温高时施工，下午降温前提前收工，预留出充足的时间让原路面基层水分干透，如此一来才能保证施工作用。

2.对混凝土支护模板的特别要求：清水混凝土支护模板，需要根据建筑物做好设计定做，尤其是转角、梁与柱接头等重要部位所用模板;模板务必具备足够的刚度，在混凝土侧压力作用下不允许有一点变形，以保证结构物的几何尺寸匀称一致，防止浆体流失;表层要平整光洁，强度高、耐腐蚀;对模板的接缝和固定模板的螺栓等，规定接缝严密，加密封条防止跑浆;固定模板的拉杆也需要用带塑料帽的金属螺栓，防治锈斑产生，方便拆模，降低对混凝土表层的污染和***等。

隧道混凝土修补一般喷涂后

隧道混凝土修补一般喷涂后墙体表面装饰效果明显，墙体颜色稍稍加深，形成稳定均匀的保护膜，整体上观察墙面平整，洁净，颜色均匀，无色差，并隐约保持混凝土原有的表面机理效果，通过墙体表面防水测试达到不渗水，用水泼到墙面，颜色无任何变化，不变深，不变湿。

混凝土的强度在经过几十年后的变化，混凝土属于碱性物质，只有保持混凝土的这种碱性，才能维持混凝土应有的强度和耐久性。而混凝土在自然界中的话，就会遭受雨水，紫外线，油污等的侵蚀，通常雨水为弱酸性，会使混凝土逐渐失去碱性，日趋中性化，日久天长，混凝土就会疏松，失去强度，从而缩短使用寿命。