随着国六排放政策的实施，原本小众的进口自车基本已成历史，更加突出的国产B型房车已经成为了目前房车市场的主力军。基于上汽大通、北汽福田以及南京依维柯等自主或合资底盘，打造的国产B型房车完全可以满足使用需求。不过在卫浴、取暖、空调等设备的选型上，以及细节做工方面还和进口产品存在着一定差距。受我国小型客车影响，进口到国内的自行式房车一般都不会超过6m。

    拖挂式房车必须使用牵引车辆拖拽使用，如果前车为小型客车，那么C本便可驾驶。拖挂式房车需要上牌，每年定期缴税验车，但养护成本相较于自行式房车来说低廉了很多。在相同预算情况下，拖挂式房车节约了车辆底盘的成本，可以购买到空间更大，内部设施更齐全的产品。不过在道路情况复杂、房车营地基础设施并不完善的国内使用，便捷度相对不如自行式房车。

    国内房车行业虽然起步晚，但如今也形成了一定的规模，尤其是以房车自主经营为主，形成了从生产到销售，从运营到露营地，再到车友俱乐部、会员体系建设为一体的完整产业链，让房车行业蒸蒸日上。与此同时，具有中国特色的房车文化也逐步形成，其中将房车文化作为生活中的一部分，将房车旅行作为实践兴趣爱好的一部分，这是中国房车文化的大热点。而如今，我国的房车文化中又出现了新元素——旅行工具车，它的出现让房车文化更加丰富与健全。