房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆（所以敞篷跑车不能算），这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。而跑车则是从发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比队，后来法拉利的创建人恩佐·法拉利为了缓解车队的经济压力。房车和营地是紧密相连的，宿营地主要分几大类：房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车使用者)、景点托挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式)、小别墅式。

    A型房车是所有自行式房车中尺寸很大，内部设施完善、豪华产品，犹如一艘行驶在陆地上的游艇，很多A型房车的内部奢华程度超乎常人想象。它们一般基于重型卡车或者大型客车底盘打造，主要出现在欧美***，由于国内进口大型用客车公告认证成本高昂，货车受强制报废政策约束，A型房车在国内极为罕见。旅途中难免需要进入城市中心观光游览，对于A型房车这种庞然大物来说很难实现，因此好的A型房车常常都配备了车库，可以容纳超级跑车、微型汽车或者摩托车等便捷的交通工具。

    随着国民经济收入的不断增长，国内旅游消费主流人群早已从之前的“买买买”，逐渐转变为“重体验”的消费观念，理性的旅游消费占据主流市场。而注重体验与释放热情，充满新奇感受的房车旅游业，就吸引了众多消费者的关注，正因为如此国内房车行业开始了迅速发展，房车旅游市场的规模也不断壮大！这一变化也让很多外媒颇感惊讶。原来对于房车旅行的向往，对于自由生活的期盼，对于房车文化的传递，早已在无形之中展开，真正的房车文化让我们看到了生活中不同的精彩，也让我们的精神文化世界得到了充实。

    国内房车行业虽然起步晚，但如今也形成了一定的规模，尤其是以房车自主经营为主，形成了从生产到销售，从运营到露营地，再到车友俱乐部、会员体系建设为一体的完整产业链，让房车行业蒸蒸日上。与此同时，具有中国特色的房车文化也逐步形成，其中将房车文化作为生活中的一部分，将房车旅行作为实践兴趣爱好的一部分，这是中国房车文化的大热点。而如今，我国的房车文化中又出现了新元素——旅行工具车，它的出现让房车文化更加丰富与健全。