在收纸环节，印品在输送皮带到达收纸皮带的过程中，会使用收纸滚筒或收纸压轮（以下统称压轮）将其压住，印品在压轮与收纸皮带之间高速运行，每落下一张纸，收纸皮带就会运转一下，逐渐降低纸张的速度，收成的纸张呈鱼鳞状。然而，当印品运行到压轮与收纸皮带之间时，不可避免会与压轮或者上一张落下的印品上表面发生摩擦，这种情况容易造成划伤。

输送皮带在翻转过程中会出现多个圆弧部位这种情况容易导致不同阶段的输送皮带相对速度不均匀，使上下两条输送皮带产生微小的速度差，在输送皮带翻转过程中极易划伤印品，而且一旦造成划伤，无论是张紧输送皮带，还是减小输送皮带的压力，皆无济于事。印品正面朝下放置虽然能解决印品正面被给纸刀划伤，但印品正面会与给纸皮带有所接触，因此对给纸皮带的要求比较高，给纸皮带的摩擦系数应足够大，保证与印品接触后能将其顺利带出，且二者不能发生相对运动。此外，给纸皮带应保持干净，避免对印品造成污染。

输送带接头脱胶的修补的方式有：冷硫化修补和热硫化修补两种。冷硫化修补是采用冷粘胶搭配修补条的方式进行胶带修补。这种修补方法比热硫化的效率l高，具有粘接强度高、操作简便、固化速度快等特点。热硫化修补实践证明是理想的输送带修补方法，修补后的输送带光滑平整，强度高，使用寿命长。但热硫化接头需要专门的设备，存在工艺繁琐、费用高、修补操作时间长等缺点。