管桩常见问题及防治对策

桩身断裂

桩在沉入过程中,桩身突然错位,当桩尖处土质条件无特殊变化时,桩身出现回弹现

象,即可能桩身发生断裂。因为桩身出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身无法承受抗弯影响，桩身在压应力大于混凝土抗压

强度时，桩身强度不足混凝土发生破碎，或管桩在堆放、运输过程中管桩产生裂纹或断裂，管桩本身存在

质量问题。可根据现场地质情况、上部荷载、结构部位、施工方法等分析断桩产生原因，采取补打桩方法补救。

管桩的使用标准

管桩吊运

管桩出厂前应做出厂检查，其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容。 管桩在吊运过程中轻吊轻放，避免剧烈碰撞。单节管桩可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊。

管桩运至施工现场时按有关规定要求进行检查验收，决不能使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的管桩。

管桩堆放

管桩堆放场地应选择平整坚实的地方，堆放时按不同规格、长度及施工流水顺序分别堆放。当场地条件许可时，单层堆放;叠层堆放时;外径为500wn的管桩不超过4层，外径为400mm的管桩不超过5层。

叠层堆放管桩时，在垂直于管桩长度方向的地面上设置2道垫木，垫木分别位于距桩端0.2倍桩长处;底层外缘的管桩应在垫木处用木楔塞紧以防滚动。

垫木选用耐压的长木枋或枕木，不用有棱角的金属构件替代。

管桩设计和施工时应注意的事项

1、PTC管桩的长度设计时

应根据路基填筑高度、现有路面行车荷载对路基的影响作用、加宽路基下部的工程地质条件等因素综合考虑。进行多方案的技术比较、经济分析后确定桩的设计长度应符合预制规格的要求，以整米数计算。

2、同一加宽改建工程项目中PTC管桩的规格、型号不应太多

设计长桩可通过两种或以上桩型配桩解决，以免给管桩的生产加工、运输及调配造成困难。特别是要注意避免造成施工上的错误。

管桩问题与事故处理

1、桩身断裂：桩在沉入过程中，桩身突然倾钭错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度逐渐增加或突然增大，桩身出现回弹现象，即可能桩身断裂。

      主要原因：桩身在施工中出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身不能承受抗弯度；桩身在压应力大于混凝土抗压强度时，混凝土发生破碎；制作桩的水泥标号不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使桩身局部强度不够，施工时在该处断裂；桩在堆放、起吊、运输过程中，也会产生裂纹或断裂。

       预防措施：施工前，应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大，一般不超过30；在初沉桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移动桩架来纠正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上；桩在堆放、起吊、运输过程中，应严格按照有关规定或操作规程执行；普通预制桩经蒸压达到要求强度后，宜在自然条件下再养护一个半月，以提高桩的后期强度。

       治理方法：当施工中出现断裂桩，应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位，可以采取补桩的方法。