桩承台土方：

施工工艺执行土方开挖工艺标准。

采用机械开挖时，剩下20cm至30cm厚度，采用人工挖并用机械配合倒土。

开挖工作面和放坡系数必须符合施工***设计的要求，做好边坡保固和基坑排水措施。

桩头处理：包括接桩和锯桩，采用机械锯桩，如设计有抗拨桩时应注意按设计要求留置锚固钢筋。

混凝土垫层：采用现场搅拌，浇注前必须通过基槽隐蔽验收。

砌筑砖胎模并抹水泥砂浆：其砌砖厚度应符合施工***设计的要求，然后抹1：3水泥砂浆。

沉桩遇到问题的解决方法。

挤土效应和振动影响？

      原因分析：

      静压法施工预应力管桩属于挤土类型，往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动，改变了土体的应力状态，产生挤土效应;桩机施工过程中焊接时间过长;桩的接头较多而且焊接质量不好或桩端停歇在硬夹层;施工方法与施工顺序不当，每天成桩数量太多、压桩速率太快、布桩过多过密，加剧了挤土效应。

防治方法：

      控制布桩密度，对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法，孔径约比桩径小50-100MM，深度宜为桩长的1/3-1/2，施工时应随钻随打;或采用间隔跳打法，但在施工过程中严禁形成封闭桩。

在旧城改建或周边己有建筑物的情况下，采用其他打入式桩，挤土非常明显，常常不能使用；采用钻孔灌注桩，虽可以解决挤土问题，但泥浆常污染场地及运输线路的城市道路，在大力提倡美化城市环境的今日，使用也大受限制。而采用钢管桩则不存在此类问题。并可以在小面积场地上进行非常密集的施工。施工速度快。钢管桩每节采用焊接，焊后1min即可压桩，接桩方便、间歇时间短，桩身强度高，对坚硬土层能较轻易穿透，在常规情况下，桩就位后就能正常压桩，很少碰到土层难以穿越而需人工加以处理的情况，相对而言可节约工程费用，因而其综合经济效益好。