锤击桩是高层建筑桩基础施工中常用的桩型之一。早期的锤击桩采用的是钢筋混凝土预制实心桩，这种桩挤土很大，引起土体隆起，对周围环境造成很大影响，所以只适用于郊外空地施工。近几年来，为减少挤土效应对周围环境的危害，预应力钢筋混凝土管桩、钢管桩、H型钢桩等应运而生，同时在环保方面，对沉桩噪音、振动、挤土等的监控、检测和防护措施综合技术有了很大发展，有效地减少了锤击桩对周围环境的不利影响，因而，在近几年的高层建筑桩基础中，锤击桩仍占有一席之地。

传动系统及油路、润滑检查

桩机的传动系统由机械、液压动系统综合组成，完成机械杆件装配后，应***检查传动系统及其润滑、油路工作及保护状况。

（1）根据厂家使用手册要求，按时、按季、按质更换与传动部件相对应的、适应季节温度要求的机械油、齿轮油、润滑油脂等；

（2）电动机、变（减）速箱、齿轮、卷扬机、液压等传动部件磨损值不得超标且工作正常；

（3）传动部件滑轮、导向装置、转动轴转动自如，油脂涂抺均匀，如液压缸、振动（锤）箱等部位；

（4）检查油路管、接头管夹是否破损、松动、渗油、泄漏、密封件应完好；

（5）液压泵、阀等元件清洁干净、固定牢靠，液压油经过严格过滤，其油粘度、清洁度正常。

工地上的管桩由于施工时高出地面很多，操作手就用送桩的方法把高出地面的桩直接压碎，请问，这样会影响桩的质量吗?注：桩已到持力。

原则上讲，是不行的。

管桩的产品质量问题

为叙述方便，将管桩在吊装、运输、堆放中出现的问题归入产品质量之中，同时也将桩尖质量问题一并列出：

端头板的设计宽度小于管桩设计壁厚。如曾有Ф550—100管桩，端板实用宽度只有70mm。

原因：设计错误，偷工减料。

危害：无端板处的混凝土高出端板2—3mm，很难接驳，若要接驳，只能将高出部分的混凝土敲掉，不仅费时费工，而且往往将内壁混凝土敲掉桩壁变薄，使桩的传力性能减弱。