观测设备应在软土路基处治之前埋设，并在观测到稳定的初始值后，方可进行路堤的填筑。每次观测应按规定格式作记录，并及时整理、汇总观测结果。观测资料整理：应绘制“荷载—时间—沉降和水平位移”过程曲线，并将观测结果会同监测单位进行综合分析。监测的目的

为实时了解软土路基处治动态，特别是沉降、位移、孔隙水压力等信息，控制路堤填筑速率，保障路堤施工期安全。预测工后沉降，确定路基处治卸载时间和路面结构施工时间。

钻机就位

钻机就位后，桩机悬挂双向垂球，旁站人员通过测设垂球与钻杆上下端的相对距离，判定机身的垂直度偏差是否满足规范或设计要求，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1.0%。图片桩位控制：在每一根桩施工前，通过已经标明临近的纵向、横向桩位用尺量，来确定桩机是否对准桩心。

每根桩施工前由旁站人员对桩机进行桩位对中和钻杆垂直度检查，满足要求后方可开钻。

灌注及拔管

CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2m/min～3m/min,成桩过程宜连续进行,应避免供料出现问题导致停机待料。

移机

移机前对下一根桩的桩位进行清理辨识,确保桩位的准确性。必要时,移机后清洗钻杆和钻头。

剔除桩头

所有桩完成后，剔除0.5m桩头，挖除保护桩长内的桩身土。铺设级配碎石垫层（褥垫层）。

锤击法施工的特点：

1、采用柴油锤锤击法施工管桩，由于设备重量轻，对施工场地的土质的地耐力（承载力）的要求低，通过性能相对较好，特别适应在软土地区施工；

2、柴油锤整机重量轻，运输方便容易。进出场费用低；

3、柴油锤施打管桩无边桩，在基坑中施工可减少土方开挖工作量，节约***；

4、柴油锤施打管桩由于采用的是冲击载荷，管桩能穿透较厚的粗砂、圆砾和强风化岩层，对入土深度或持力层有要求的工程施工有更大的保证；

5、相同的地质条件下单桩承载力比静压施工高；

6、柴油锤施打管桩由于有冲击载荷，管桩的桩头容易打碎，管桩损耗较大；

7、打桩时有油烟，噪声、震动大，不适合在市区人口稠密的地区施工。