钢结构连廊往往跨度大、质量轻，由此导致其自振频率低、阻尼小，这就使得连廊对人行荷载更加敏感，轻则让行人产生不适感，重则发生人致共振，影响结构的安全使用。近年来，随着我国城市化建设快速发展，对建筑的使用功能和外观造型提出了更高的需求。钢结构连廊是以钢材制造为主的构造，是主要的建筑构造类型之一。特性是由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件;各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉衔接的构造，是主要的建筑构造类型之一。

连廊坍塌可能是由连廊 钢梁与混凝土主楼结构的连接节点***引起的。建筑材料局部堆载过大是外因，钢梁连接节点设计不合理，节点承载力不足是内因。对柱基标高停止找平。混凝土柱基标高浇筑普通预留50～60mm(与钢柱底设计标高相比)，在装置是用钢垫板或提早采用坐浆承板找平。钢结构连廊装置前应对建筑物的***轴线、根底轴线和标高、地脚螺栓规格和位置等停止复查，并应停止根底检验和办理交接验收。

钢结构连廊很多都需求停止预埋件的装置，所以在很多时分都需求停止土建，特别是一些厂房，仓库的搭建更是需求土建，钢筋预埋混凝土浇筑，所以就需求做好的土建装置处置，这样才干使得钢构造工程的后期构造装置不会呈现不到位的状况。连廊在设计过程中，也应对连廊的外观造型和内部稳定性因素进行控制，使得建筑整体之间和谐统一，满足设计要求。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂，会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。