喷涂一道底漆主要是防锈，前补正-DISK-后补正-流平-烘烤时间一般按制程时间来定，此道工艺温度一般设定在100度----120度之间（现在的气温条件，根据制程来定），方式建议是流水线作业．主要设备：喷有条件可用DISK。

    静电喷涂：就是使雾化了的油漆微粒在直流高压电场中带上负电荷，再在静电场的作用下，定向地飞向带正电荷的被喷涂表面，沉积成一层均匀牢固的涂膜的方法。

    五金喷粉加工时使用中，高压喷气将防锈油喷涂于干净的金属制件表面。此方发适用于大面积的平面、立柱面、精密制品表面、大型机械设备内、外面的涂覆。在喷涂过程中，根据油品的粘度选择喷，控制适当的压力，油雾要均匀，无丝状油液或间断现象。同时控制一定的油温和喷涂距离，按一定的方向延伸涂覆于制件表面。

    喷粉也称粉末涂装，是近几十年迅速发展起来的一种新型涂装工艺，所使用的原料是塑料粉末。早在四十年代有些***便开始研究实验，但进展缓慢。1954年德国的詹姆将聚乙烯用流化床法涂覆成功，1962年法国的塞姆斯公司发明粉静电喷涂后，粉末涂装才开始在生产上正式采用，由于各国对环境保护的重视，对水和大气没有污染的粉末涂料，得到了迅猛发展。

     喷粉是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。喷粉其过程是：喷粉接负极，工件接地（正极），粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷，在喷前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由嘴喷出时，构成回路形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

    汽车内饰件的喷涂加工通常不需要用底漆、底漆二进浆或封闭刹，汽车内饰件的喷涂加加工直接喷涂热塑性丙希酸漆就可获得满意的效果其体涂装工艺如下：先用面漆稀释或推荐的溶荆〔应使用中性洗涤剑，不能用碱性化学清洗）完全清洗塑料件·井用清水冲净擦干．

    需要喷涂底色漆的部位需要喷涂透明清漆的泥涂区域用仅助号或更细的砂纸打磨．然后用表面清洁别擦净．参照油漆供应商提供的色卡及汽车厂的顾色标号选择丙希酸面漆，或者底色漆革透明清漆。按说明书规定的比例稀释涂料，然后进行喷涂。当达到遮盖效果为度，不要太多，以免失去纹理效果经干燥后．然后就可将塑料件重新安装到汽车上。