该机采用整体式车架，动力采用柴油发动机，行走采用液压、机械式传动，可实现无级变速、平稳行走。工作装置采用液压传动。多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。发动机动力通过分动经过液压泵液压马达变速传动轴紧装置传向后桥，进而箱箱实现行走，工作装置经申液综合控制油知实现上升及下降，从而实现破砰功能。

水泥路面碎石化是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板，通过设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同，又分为两类：多锤头碎石化和共振碎石化法。本系列破碎机按破碎宽度的不同，分为通过连接带带动破碎锤上升；当油缸卸荷时，靠破碎锤的自重下落，对路面形成冲击，如此循环往复。该机采用整体式车架，动力采用柴油发动机，行走采用液压、机械式传动，可实现无级变速、平稳行走。工作装置采用液压传动。

为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种终处理方法。该法一般是利用特殊的施工机械（如多锤头水泥路面破碎机），在对局部***严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径，碾压后作为新路面结构，基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。该技术是将旧水泥混凝土路面的面板，通过设备一次性破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构，可充分利用旧路残余强度，且保护环境，节约资源。多锤头破碎机是路面碎石化的主要设备，可为道路工程节能成本，缩短工期，具备高i效环保节能等优点。产品的外观好坏将会直接体现出它自身的质量高低，倘若自己发现某一款产品的外观已经出现了比较严重的问题，那么它的质量肯定也好不到哪里去。

发动机动力通过分动经过液压泵液压马达变速传动轴紧装置传向后桥，进而箱箱实现行走，工作装置经申液综合控制油知实现上升及下降，从而实现破砰功能。水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。碎石化技术的主要特点： 通过破碎将旧水泥混凝土路面结构强度降低到一定程度，防止反射裂缝的发生，同时能实现结构强度与反射裂缝两者较好的平衡。