碎石垫层施工的流程

1、首先需要准备好施工的工具，这里面就包含了天然或者人工的沙石，而且要选择质地比较坚硬的碎石，要严格挑选，不能又其他的一些杂质，颗粒级别也要配置良好。

2、检察工作做到位之后，再进行分层铺筑砾石，每层的厚度大概是在15~20毫米，但是不能够太厚，不能超过30毫米。再结合具体的条件，比如选择夯实或者压实的方法，也可以通过压路机进行碾压，要确保砂和砂石铺设在同一个标高上。

3、铺设好了之后还需要进行洒水，要结合当前的气候环境，适当地洒水，才能够保证有拥有一定的含水量，含水量正常范围在8%~12%。然后再进行碾压，也可以通过打夯机进行碾压，碾压次数不能够少于4次。

4.浇筑垫层的时候需要用模板，尤其是浇筑混凝土垫层，为了防止混凝土不能够成型，同样需要支设模板。但是如果是碎石垫层，可以不用模板。

路基碎石规范要求

碎石即为破碎的小块岩石，它的大小、形状、及纹理都呈现不规则状态，往往带着尖锐的边边角角，多由山石风化破碎而成。碎石多拌以水泥等材料作为路基、路面等各个层面，为混凝土的必须材料。公路用的碎石由天然岩石或卵石经机械破碎、筛分制成，其使用的碎石粒径大于4.75 mm比较抗压、坚韧、坚固。

碎石的产品质量必须合格，应先试验后使用，要有出厂质量合格证和试验单。碎石使用前应按照品种、规格、产地、批量的不同进行取样试验。

多点锤施工注意事项

锤头架主要由水平设置的主支撑、横支撑以及竖向设置的竖支撑等多个部分组成。一般各支撑之间的衔接需求进行固定，然后保证锤头架全体较为。

在主支撑上，一般会额定设置固定板然后保证油缸的性，安装相应的导轨以促进锤头升降安稳。此外锤头的锤身上，相应会设置合作导轨的凹槽。

重型锤头一般会分为两排，以对为单位，将其安装与破碎机的尾部，前后排的锤头应该坚持错开式的安置格局，然后保证破碎作业能够在全宽范围内连续性进行。机械前后的每对重锤都应该装备相应的***化液压提高体系，然后保证破碎机运转过程中的动力足够。此外，这种安置还能够依照作业需求，自行调整重锤提高的高度，然后在对旧水泥砼路面进行破碎的作业中，保证重锤下落时坚持相应的规律性，并合理运用动能的变换，将原有动能转化为冲击能，完成对路面的有用破碎。

每-个月更换一次。避免出现润滑油注入过多或过少的现象。也要做好油孔的清洁工作，防止因油孔堵塞无法添加润滑油的情况发生。润滑油脂选择适当选择润滑油脂的时候一定要选择粘度较高粘附特性好的有良好的减振特性的润滑油；还要充考虑到润滑油的经济适用性，尽量减少成本的投入；根据季节温度的变化，选用不同的润滑油；不同的润滑油脂不要混合使用。润滑油同时还用来保护滚动轴承表面，免受腐蚀，因此，它必须能够吸收冷凝水等。及时修复更换轴承当轴承磨损到不能使用时，必须重新更换。

多锤头碎石化

1、碎石化前要做的准备：

清除存在的沥青修复材料；标记隐藏构造物的准确位置（如光缆、供水管、输气管道等）；修复软弱基层和底基层；排水系统检修；进行交通管制；其它要求。

2、选择试验路段进行破碎：

破碎后作试坑检查，以确定破碎机施工工艺参数。

3、破碎施工：

用多锤头破碎机实施破碎，碎石化要求把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超过7.5cm，中间22.5cm，底部不超过37.5的料径。破碎时好是从混凝土路面的高处向低处破碎，以避免铺沥青面层后影响排水。