多点锤碎石化优点

多点锤碎石化优点

1）碎石化后自上往下旧混凝土板破碎粒径由小变大，其中以中间部位的粒径范围变异大，底部次之，上部，这与多锤头破碎机锤头作用力大小有直接的关系，上部受力大，底部，而中间受力状况则受到上部破碎情况和基层强度的影响。

2）各路段碎石化路面顶面当量回弹模量代表值满足设计要求。顶面当量回弹模量和和弯沉值变异水平较大，这是由于碎石化后旧混凝土板由板体结构转化为松散体结构，整体强度降低，其强度大小也受到碎石化后的旧混凝土粒径大小和级配类型的影响。

3）各路段碎石化路面碎石粒径大小均能满足上述技术要求，其顶面当量回弹模量和弯沉均能满足设计要求。

多锤头碎石化技术主要特点

1、碎石化后，可以直接做为新路面结构的基层或底基层。如果旧水泥混凝土路面破碎后具有较高的强度，能够满足承载力的要求，可以直接做为路面基层直接加铺路面层。

2、碎石化技术比传统技术可以减少直接成本10～20%，可以减少间接成本50～80%，减少综合成本30～50%。

3、施工简便不必全封闭交通，改造周期短，综合造价低，可延长路面使用寿命10年以上。施工时，对路面标高影响小，对当地群众不会带来不便。

4、可就地再生，环保无污染。有效利用了原有水泥混凝土路面，避免因清除旧混凝土路面板而造成的环境污染。噪声污染小，多锤头混凝土破碎机在破碎过程中冲击振动和噪声较小，一般不会对附近居民产生太大影响。是旧水泥混凝土路面翻新改造的理想办法。

5、此种碎石化技术的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走，节约了路基材料及运输成本，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用，周时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。

破碎锤

装载机破碎锤具有以下的特性：

1、装载机破碎锤是以作业环境为恶劣的山石破碎为设计基点，拓锋破碎锤与整机的连接部件均采用高强度材质及加强结构，因而具有高可靠性和耐用性．

2、它不同于挖掘机配置的破碎锤，无须借用其拖车就可以自行移动到另一个工作场地。

3、装载机破碎锤另一个特点：可折腰转向，转弯径小、机动灵活，动作平稳可靠，便于在狭隘场所作业。

碎石垫层施工的流程

1、首先需要准备好施工的工具，这里面就包含了天然或者人工的沙石，而且要选择质地比较坚硬的碎石，要严格挑选，不能又其他的一些杂质，颗粒级别也要配置良好。

2、检察工作做到位之后，再进行分层铺筑砾石，每层的厚度大概是在15~20毫米，但是不能够太厚，不能超过30毫米。再结合具体的条件，比如选择夯实或者压实的方法，也可以通过压路机进行碾压，要确保砂和砂石铺设在同一个标高上。

3、铺设好了之后还需要进行洒水，要结合当前的气候环境，适当地洒水，才能够保证有拥有一定的含水量，含水量正常范围在8%~12%。然后再进行碾压，也可以通过打夯机进行碾压，碾压次数不能够少于4次。

4.浇筑垫层的时候需要用模板，尤其是浇筑混凝土垫层，为了防止混凝土不能够成型，同样需要支设模板。但是如果是碎石垫层，可以不用模板。