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LVDT位移传感器需要采用精密元件组成振荡器，传感器对测量电路要求也较高，需要精密元件组成驱动及信号检出电路，用于保障传感器测量精度与稳定性。这大幅增加了LVDT位移传感器的加工难度与生产成本；LVDT位移传感器存在难以克服的零点残余电压，影响传感器测量精度。轮缘高度、宽度、轮辋厚度等方面的检测用到很多传感器，而为关注的是位移传感器，位移传感器有很多种，用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位移传感器，激光位移传感器，非接触测量被测物体的位置、位移等变化，主要应用于检测物的位移、厚度、振动、距离、直径等几何量的测量。目前用在火车轮缘上检测是的激光三角测量法，短距离的测量精度很高。

可以直接把位移传感器安装在轨道上进行检测，同样也可以采用激光反射式位移传感器为测量器件激光传感器模沿直线方向扫描轮缘形状，同时记录整个轮缘数据。通过微处理器即可得出整个轮缘轮廓曲线，进而求得轮缘宽度、轮缘高度、70mm磨损量和磨损面积等。并且能把测量的数据上传计算机，生成数据库，利用***的后处理软件对火车轮缘进行数字化管理。它不仅可以对在线运行列车测量轮对的磨损，还可以在生产线上对轮对尺寸是否合格进行分选。

随着出产自动化规划不断扩大，利用传统的位移传感器无法对某些商品质量指标(例如，黏度、硬度、表面光洁度、成分、色彩及味道等)进行疾速直接丈量并在线操控。而交融智能技能的位移传感器将可以的处理上述问题。位移传感器使用十分广泛，工业出产各个构成环节都需要位移传感器进行监控，并把数据反馈给操控中心，以便对呈现异常节点进行及时干涉，确保工业出产正常进行。

工业自动化的心脏是新一代位移传感器，它让商品出产线继续运跟着物联网在我国的不断开展，有用股动全部位移传感器商场的开展。将来五年，预期国内的位移传感器商场将会完成契合增加。食品、物流、轿车、煤矿、安防等范畴对传感器的需要呈现腾跃，现在，位移传感器作为21世纪和开展前景高新技能，正导致国内外电子信息界的高度重视，光电职业开发协会(OIDA)猜测，智能位移传感器的国际商场销售量