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LVDT差动变压式位移传感器LVDT位移传感器与其他类型位移传感器相比，主要具备以下优点传感器结构简单，稳定性好、使用寿命长。传感器测量所需外部驱动力小，适用于部分非刚性检测面安装使用；传感器分辨率高，灵敏度好。部分型号分辨率小于0.1μm；LVDT位移传感器差动变压器结构设计决定了其存在以下问题为了获得较高的线性，LVDT位移传感器的量程通常仅占线圈长度的几分之一，这导致传感器安装尺寸相对较大。自动化测控系统通常集成大量的传感器与其他元器件，如果要很好地利用空间，就要求位移传感器体积越小越好；

火车轮缘的几何状态参数影响着列车运行的速度与平稳度，对列车的安全运行十分重要。传统的检测手段较为复杂，通常是用带有游标的尺子来进行测量，对数据的人工读取造成测量的误差比较大，同时不能实现检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展，列车运行速度越来越快，火车轮缘状态参数的快速检修和数字化管理变得十分重要。轮缘检测仪采用现代传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构，可方便的对几何状态参数进行连续快速测量，实现了轮缘高度、轮辋厚度等参数测量的数字化。

可以直接把位移传感器安装在轨道上进行检测，同样也可以采用激光反射式位移传感器为测量器件激光传感器模沿直线方向扫描轮缘形状，同时记录整个轮缘数据。通过微处理器即可得出整个轮缘轮廓曲线，进而求得轮缘宽度、轮缘高度、70mm磨损量和磨损面积等。并且能把测量的数据上传计算机，生成数据库，利用***的后处理软件对火车轮缘进行数字化管理。它不仅可以对在线运行列车测量轮对的磨损，还可以在生产线上对轮对尺寸是否合格进行分选。