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阿联酋fba海运专线与您分享实际重量是根据称重得到的重量,包括毛重和净重。常见又实用的一种是毛重,毛重=货物种类加包装重量(包装所有外包装和托盘)。
在航空货物运输中,经常将实际毛重与计算出的体积重量进行比较,以较大者计算运费。
2.体积和重量:
体积重量是货物的体积按照一定的换算系数或计算公式计算得出的重量。
在FBA空运中,计算体积重量的换算系数一般为1:167,即一立方米约167公斤。
例如:
空运货物实际毛重95公斤,体积1.2立方米。按照空运系数1:167计算,该货的体积重量为1.2*167=200.4公斤,大于实际毛重95公斤。因此,此类货物为气泡货物(也称为drop Cargo或Light Cargo,英文名称为Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo),航空公司将按体积重量收费,而不是按体积重量收费。实际毛重。请注意,空运一般称为气泡货,海运一般称为轻货,名称不同。
阿联酋fba海运专线与您分享散货和拼箱的区别?
拼箱和散货的区别 对于货主来说,如果出口的货物只是一台洗衣机,或者2个立方的棉花,根本装不满一个集装箱,这个时候他需要找到货代公司,和其他货主的小量的货拼到一起,共同装满一个集装箱,这就是拼箱。至于散货,概念很大,包含很多,像粮食,矿石等等都属于散货范畴,一般都不用集装箱运输,而租用散杂船来运输。
阿联酋fba海运专线与您分享国际货运代理人与货主、承运人概念
货主:外贸部门或进出口商,专门经营进出口商品业务。是货物运输工作中的发货人或收货人。
货运代理人:根据货主的要求,***货物运输业务的机构,在托运人和承运人之间起桥梁的作用。
承运人:门,专门经营水上、铁路、公路航空等客货运输业务的机构,例如轮船公司、铁路局、公路局及其运输公司、民航总局下属的中国民航公司及其***、地方民航公司等。它们以拥有运载工具为特征,为社会提供实际运输服务。是货物运输中的承运人。
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