市电路灯，不能摆脱市电***存在，需要前期对线缆进行预埋，才可以保证后续的路灯安装工作，对于亮灯时间的控制，只能在市电配电箱上安装时控才可以解决，而对于灯光的亮度控制只能添加相应的智能设备才可以完成。市电互补型太阳能路灯以其特别的供电方式弥补了一般太阳能路灯的缺点，使其在亮度及亮灯时间有高度要求的主干道上也能胜任。随着城市化步伐的推进，城镇化建设的发展，市电LED路灯的发展也越来越快，LED作为户外照明光源带来的优势也日渐突出，良好的节电率、人性化的配光及色温控制，极大地提升了人们的照明舒适度，同时也使得LED户外照明的发展越来越好。

 因此，为了弥补太阳能路灯的缺点，市电互补型太阳能路灯就出现了。一种是市电不直接给光源供电，而是给电池充电。显色指数高，高压钠灯显色指数只有23左右，而led路灯显色指数可达到75以上，从视觉心理角度考虑，要达到同等亮度，led路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。市电互补型太阳能路灯以其特别的供电方式弥补了一般太阳能路灯的缺点，使其在亮度及亮灯时间有高度要求的主干道上也能胜任。

 市电互补型太阳能路灯，顾名思义就是接了市电的太阳能路灯。在安装方面既要像传统的市电路灯那样，需要铺设线缆，也像太阳能路灯那样需要安装太阳能光伏板。蓄电池的放置要透气和防盗，所以一般都设备在太阳能路灯杆底座内，在太阳能路灯正常作业的时分还要常常查看蓄电池的充放电进程，随时要查询太阳能路灯的电极或接线是否有腐蚀之处，假定存在这种现象要及时处理，避免构成不必要的大差错。但因为造价问题，很多太阳能路灯都不适配大功率光源。因为大功率光源需要适配极大的蓄电池和光伏板，造价十分高昂。而且太阳能路灯受环境影响很大，在长期恶劣天气下，如长阴雨天等就十分影响亮灯和照明时间。