我们所熟知的气吹机就是根据这个原理而研发的，不管气吹机的外形如何改变，控制系统如何复杂，驱动系统如何不同，其中基本的部件还是“进气室“和”驱动单元“。进气室的功能就是把从空气压缩机输出的高压空气通过高压气管引入到准备敷缆的保护管内（这种管道可以是HDPE硅芯管，也可以是普通的HDPE管），进气室的内部有2个重要部件：

（1）    管塞，它的作用就是起管道外径的密封作用，防止高压空气从管道和进气室的连接处***出去；

（2）    缆塞，它的作用和管塞一样，防止高压空气在光缆进入进气室的过程中出现***。

随着我国FTTH建设进程的加快，光纤光缆基础设施日益完善。但流量高速增长以及5G商用步伐加速，导致网络容量需求不断提升。为了增加网络的容量，需要增加光纤芯数。同时，城市土地资源日益匮乏，城市管道资源越来越紧张，因此在有限的管道中增加光纤芯数的同时增加光缆的光纤集装密度、减小光缆直径和重量，就显得尤为重要。在此背景下，气吹微缆的使用就显得必要。

光缆配盘是高速公路通信光缆施工前的重要工作。光缆配盘合理，则既可节约光缆、提高光缆敷设效率，同时，减少光缆接头数量、便于维护。特别是长途管道线路，光缆敷设在硅管管道中时，合理的配盘，可以减少浪费，否则，或是出现光缆富裕量太大，或是出现光缆长度不够，光缆一端在硅管中不能到达人孔。对于高速公路硅芯管道光缆配盘，配盘依据是人孔之间硅芯管长度，而不是人孔间距，二者有时相差较小，有时相差较大。另外，也需要核实管道施工图纸是否准确。管道施工单位提供的竣工图纸多数为人孔间距，而不是人孔之间硅芯管长度，对于这类竣工图纸，还需进行硅芯管长度复核，否则，不能作为光缆配盘的准确依据。

根据高速公路的特点，考虑到通信光缆的安全，目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道，通信光缆主线上基本是在埋设于***分隔带的下面通信管道中进行敷设，遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。通信光缆施工的方法主要有三种，气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设，但对于匝道互通、收费站等场区的管道距离短、变向大、人手孔多，因此光缆敷设仍采用牵引法施工，对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设，由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似，在此不进行叙述。