润滑油不相容的症状有哪些?

润滑油不相容的症状。

1.油膜强度受到影响：增加了磨损、温度升高和发热，从而导致振动或噪音。

2.降低破乳能力：润滑油自带的破乳能力，使之再和水接触后，能迅速分离开水。但是如果混合后，如果润滑油的破乳能力不好，会出现润滑油乳化的情况。

3.颜色变化：使用中，润滑油的透明度和颜色随着使用而变化是正常现象。然而，如果不经常使用润滑油，颜色会改变，透明度会降低，润滑油会变暗。应考虑是否引入不相容的润滑油。

4.气泡问题：品牌不同的润滑油不兼容性可能导致的症状之一是润滑油“处理”空气的能力下降。表明，抗泡沫性能下降，油中的空气不能排出，泡沫增加。

5.目前，不溶物絮状物、添加剂沉淀、漆膜、污泥、沉淀物、油位下降后留在视镜或油池中的污垢层、滤油器提前堵塞，可能是润滑油不相容的副产品。

选择润滑油品牌时，工作条件(负荷、速度、温度)、工作条件和工作环境(湿度、空气温度、空气污染程度等)。)的摩擦副应主要考虑。

工业润滑油注意事项介绍!

有关工业润滑油注意事项介绍！

（１）润滑油油量宁多勿少。在设备的运行中，如果机油加多了反而会引起一定的***，对于重载高速运转的港口设备尤为如此。如对空气压缩机，曲轴箱加油过多，会增加曲轴的运动阻力；在减速箱中，为了减少齿轮的运动阻力和油温过高，齿轮浸入油的深度以１～２个齿高为宜；给滚动轴承加脂时，一般仅填其空间的１／３～１／２即可；空气压缩机若注油过多，在运转中会形成气缸油击，当温度升高时会形成积炭，积炭燃烧时会产生事故。

（２）黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利。黏度越大，各运动副表面间的油膜越厚，虽有利于防止表面的磨损，但随之摩擦阻力加大，动力损失增加。实验表明，在保证润滑的条件下，使用低黏度的润滑油不但节约燃油，也使发动机磨损减至。

（1）润滑油变黑，说明润滑油已经变质。加有清净分散剂的内燃机油，在使用不久后颜色变黑，是属正常现象，不应轻易更换；加有添加剂的润滑油，往往会使轴承表面产生暗黑色的保护膜；稠化机油在使用过程中变黑或机油压力较低，都是正常现象。

（2）采集测试油样不必太严格。油脂取样，应在设备经过工作循环且油、水温度达到正常时进行。取样时应优先取取样阀门处的油脂，若此法不能实现，可用油或用管子伸进油底壳吸取，取样深度应为油平面下30～50ｍｍ处，且应立即进行化验。