润滑油温度过高的鉴别方法

1.手摸发动机外壳

鉴别者可测量轴承外壳的温度，若***无法适应或忍受这个温度不超过5秒钟，那么说明温度有可能过高，再采用仪器测量机壳表面温度。一般***可承受温度在65左右，测量结果一般都会超过70度，可想而知其机壳内部温度会超过这个数值，发生这种情况要立即停车进行检修，排除隐患。

2.看是否有摩擦碎片

还有一种是发生机械自锁的可能，判断依据是要看是否有摩擦产生的碎片，由于这种情况较为普遍，所以一般会出现在使用年限较长或陈旧的设备或车辆上。

润滑油的质量指标：

润滑油的质量指标可分为两大类：一是油品的理化性能指标，另一类是油品的应用性能指标。（主要介绍几个主要的理化指标）

a.颜色：润滑油的颜色与所有物质一样，都具有相应而固定的颜色，它与基础油的精制度及所加的添加剂有关。但在使用或贮存过程中则会因其氧化而变质，从而改变颜色，且变色程度与变质程度有关。如呈乳白色，则表示有水或气泡存在；颜色变深，则表示氧化变质或污染。

b.粘度：粘度是润滑油内摩擦阻力的程度，亦即内摩擦力的量度。通常将粘度分为动力粘度、运动粘度、相对粘度三种。

粘度是各种润滑油分类、分级、质量评定与选用及代用的主要指标。

动力粘度：动力粘度是液体在一定切应力下流动时，其内摩擦力的量度。

相对粘度：相对粘度是采用不同的特定粘度计所测得的条件单位表示的粘度，一般有恩氏粘度，赛氏粘度，雷氏粘度三种表示方法。

运动粘度：运动粘度是液体在重力作用流动时，其内摩擦力的量度。计量单位mm2/s；我国将润滑油的粘度按其大小分为20个等级，叫粘度等级。

润滑油工业是石油化工业的重要组成部分，它的发展与***宏观经济形势以及交通运输、机械设备等行业的发展息息相关。润滑油工业是技术密集、生产复杂、销售环节多的行业，是世界上庞大的产业链之一。

工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油（液）、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业，一般使用的品种多、用量大，不仅取决于产品的价格，而且取决于产品的质量和技术特性，同时更取决于技术服务的好坏。