发动机润滑油的选择方法

1、矿物油比较适合入门级、经济型、或者是微、小型车这些类型。矿物油对于这些车辆既能满足润滑性能的要求，又可以使***更具经济性。

2、全合成润滑油适合运动车型、高功率性能车、跑车、越野车等车型。目前大部分涡轮增压发动机的车型用的都是全合成润滑油，因为全合成润滑油对发动机的保护更好，持久性也更加好，甚至8000公里***一次都是没有问题的。

3、半合成润滑油适合现在很多自然吸气发动机的车型用，日常驾驶这类润滑油是完全够用的，但是一些高转速自然吸气发动机（转速红区在6500转以上），建议此类润滑油慎重选择，因为高转速发动的精密度普遍比较高。

4、酯类润滑油适合和超级跑车使用。如果经常跑赛道，常使用高转换挡的话，选择酯类润滑油可以更好地助力发动机运转。

汽车润滑油使用的误区有哪些

1、润滑油经常添加，不需要更换。

经常检查润滑油是可以的，但只加注不更换只能弥补缺油，不能完全弥补润滑油的性能损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因，质量会逐渐下降，同时会有一定的消耗而减少用量。

2.添加剂很有用

润滑油表示，真正的润滑油是具有多种发动机保护功能的成品。配方中已经含有多种添加剂，包括抗磨剂，润滑剂注意配方的平衡以保证各种性能。利用。单独添加其他添加剂不仅不会为车辆提供额外的保护，而且还容易与油中的化学物质发生反应，导致油的整体性能下降。

3、当润滑油变黑时，就该换油了。

这种理解并不完整。对于没有添加静音分散剂的润滑油，颜色变深确实是油品变质严重的标志，但现代汽车使用的润滑油往往添加了静音分解剂。

4、多加润滑油

润滑油量应在量油尺上下标记之间检查。因为太多的润滑油会从气缸和活塞之间的空间泄漏到燃烧室中并燃烧而形成积碳。这些积炭会增加发动机的压缩比，增加撞击倾向；气缸内积炭呈红热状，容易引起早燃。其次，润滑油过多会增加曲轴连杆的拍打阻力，增加油耗。

如何为汽车选择合适的润滑剂?

如何为汽车选择合适的润滑剂？

1API质量指标

类别“ S”用于发动机。从“ SA”到“ SN”，以下字母表示机油的质量等级。每个字母的增量表示润滑油的性能水平越高，发动机保护越好。

例如，普通汽车的压缩比为8到10，可以选择SE级别。压缩比高于10，尤其是在欧洲生产的汽车上，这归功于发动机的大功率，小巧的尺寸和苛刻的工作条件。应使用更高质量等级SF的油。

应根据发动机要求选择润滑油。在要求较低的发动机中不必使用较高等级的润滑油，在要求较高的发动机中也不必使用较低等级的润滑油。

选择润滑油时要注意的另一件事是其粘度等级

“ W”前面的数字表示油在低温条件下的粘度。值越低，低温机油流动性越好，并且在车辆冷启动期间对发动机的保护也越好。

“ W”后面的数字表示机油在100C时的粘度。数字越大，粘度越高，并且在高温下对发动机的保护性越好。

润滑油日常使用过程中出现的问题

1.使用润滑油时油变黑是否正常？

答：如果在使用过程中没有杂质进入油箱，则可以认为润滑油本身的质量是有缺陷的，应更换润滑油品牌。使用后润滑油变黑是正常的。在一段时间内，但不应变得太暗（除了发动机机油）。

2.其他油可以代替齿轮油吗？

答：其他机油不能代替齿轮油。我们发现，某些用户使用抗磨液压油，导轨油，蒸汽轮机油（涡轮机油）或普通机械油代替齿轮油。

这是不正确的，因为整个机器的动力是由齿轮驱动的。齿轮齿面上的齿轮线承受较大的负载。润滑油必须具有压力，而其他油则不包含压力添加剂。它不能保护牙齿表面，因此会在牙齿表面造成点蚀和断裂。

3.只要粘度相同，不同类型的齿轮油可以相互替代吗？

答：不可以。同一等级的齿轮油有高等级和低等级。重型齿轮油可以代替轻型齿轮油，反之亦然。如今，普通的家用齿轮油主要是中负荷或低负荷的齿轮油，不适用于高速，高负荷的设备。