汽车润滑油使用的误区
一 润滑油变黑是变质
现在的汽车润滑油一般都有清静分解剂成分,这种清净剂的作用是分散,和防铁锈的功能,可以将粘在活塞上的黑色积碳和胶膜清洗下来,分散在油中,来减少发动机因为高温而产生的沉淀物,所以润滑油在用过一段时间后颜色会变黑是正常现象,不代表润滑油变质需要更换。
二 润滑油越多越好
汽车润滑油对量的添加是有要求的,应该在机油尺上下刻度线之间。润滑油多了曲轴连杆会搅拌困难,增加燃油的消耗,且容易让发动机产生积碳,使发动机压缩比提高,增加了爆震的几率,积碳如果在气缸中是红热状态,会引起早燃,再掉入气缸中会增加气缸和活塞磨损,加速润滑油的污染。
一 润滑油只加不换
润滑油的只加不换仅能保证数量上的不缺,确无法弥补润滑油性能上的损失。润滑油在使用中会出现氧化、污染等使油品质量下降的情况,并且不断的消耗,机油的数量也会减少。
二 进口机油就是好
多数进口机油的粘度都较低,不适合国产车对机油粘度的要求。国产车发动机的各种配合部件材料受热膨胀系数及配合间隙与进口车也有较大的区别,大部分的国产车发动机是不没有机油散热器的,一味选择进口机油的话,发动机在正常温度时因为机油太稀,油压偏低,规定的工作压力达不到,满足不了正常润滑的需要,加剧发动机的磨损。
三 依赖其他添加剂
好的润滑油已经包含多种保护发动机的成分,成分中已有多种添加剂,自己擅自加入的添加剂不但不能给汽车带来额外的保护,还可能会有机油中的其他添加剂发成不好的化学反应。
检查润滑油中是否有水分的小技巧
1.找一个试管,取出一定量的润滑油,如果发现油是浑浊的,不清透,甚至有乳化的变化,那么可以断定润滑油中有水分。
2.将试管加热或者取一根细铜丝,缠成线圈,在火上烧红,放到试管中,如果管壁上出现气泡、水珠、有“噼里啪啦”的声音或者有起雾,那么润滑油中有水分;
3.用试管取一些润滑油,放入少量的***铜(白色粉末)放入油中,如果***铜的颜色由白色变成蓝色,那么润滑油中是有水分的;
4.还有一种方法就是,在发动机停机后,让发动机静止三十分钟以上,打开送油螺塞,如果有水冒出来,就表示润滑油中就很多的水分。
工业润滑油注意事项介绍!
有关工业润滑油注意事项介绍!
(1)润滑油变黑,说明润滑油已经变质。加有清净分散剂的内燃机油,在使用不久后颜色变黑,是属正常现象,不应轻易更换;加有添加剂的润滑油,往往会使轴承表面产生暗黑色的保护膜;稠化机油在使用过程中变黑或机油压力较低,都是正常现象。
(2)采集测试油样不必太严格。油脂取样,应在设备经过工作循环且油、水温度达到正常时进行。取样时应优先取取样阀门处的油脂,若此法不能实现,可用油或用管子伸进油底壳吸取,取样深度应为油平面下30~50mm处,且应立即进行化验。
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