润滑油温度过高的解决方法

1.如果长时间在重载工况下工作，或者是长时间低速运行均会出现机油温度过高，应注意停机休息。

2.如果新出产或大修后的发动机机油温度过高，多数是由于装配过紧所致，应通过磨合解决。

3.如果因冷却系统有故障引起发动机过热导致机油温度过高，应按冷却系所述的故障诊断与排除方法解决。

4.应检查机油散热器的扁管内堵塞情况，若散热器扁管内被机械杂质堵塞严重，说明机油温度过高是因散热器散热不良所引起，应予以清洗。

5.抽出机油尺检查机油液面高度，如果机油严重短缺，应予以加注。如冷却系内有油花，或机油为乳***，说明机油道与水道相通，或外观有漏出机油油迹，机油烧损严重排气管冒有蓝烟，查明后予以排除。

润滑油的代号及其意义

根据GB/T7631.1-1987的规定，润滑油的代号由类别、品种及数字组成，其书写的形式为：类别+品种+数字。

类别是指石油产品的分类，润滑剂是石油产品之一，润滑材料产品用L表示。

品种是指润滑油的分组，是按其应用场合分组，分别用相应字母代表：A——全损耗系统；C——齿轮；D——压缩机；E——内燃机；F——定子、轴承、离合器；G——导轮；H——液压系统；M——金属加工；P——风动工具；T——汽轮机；Z——蒸汽气缸等，是品种栏的首字母，实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母，以表示该品种的进一步细分种类。

数字代表润滑油的粘度等级，其数值相当于40℃（有些则是批号，但要注明，否则是指40℃）是的中间运动粘度值，单位为mm2/s，按GB/T3141-1994规定有2、3、 5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。

例：L——AN100，表示粘度等级为100mm2/s的全损耗系统润滑油，其在40℃时运动粘度是90～110mm2/s，中间类的运动粘度为100mm2/s。

工业润滑油与汽车润滑油的对比

工业用润滑剂包括非常广泛的润滑油品种和实际应用领域。但其主要品种如：蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油、齿轮油、机床润滑油、润滑脂、金属加工液、纺织用润滑油、淬火油、导热油、电器油、冷冻机油、防锈油等，在工业上可谓量大、应用广泛，是人们普遍熟悉的品种。工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。

而汽车润滑油，主要用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，有润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

汽车润滑油的主要特点

1、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；

2、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；

3、冷却，要求随时将摩擦热排出机外；

4、密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；

5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；

6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震