润滑油温度过高的鉴别方法

1.手摸发动机外壳

鉴别者可测量轴承外壳的温度，若***无法适应或忍受这个温度不超过5秒钟，那么说明温度有可能过高，再采用仪器测量机壳表面温度。一般***可承受温度在65左右，测量结果一般都会超过70度，可想而知其机壳内部温度会超过这个数值，发生这种情况要立即停车进行检修，排除隐患。

2.看是否有摩擦碎片

还有一种是发生机械自锁的可能，判断依据是要看是否有摩擦产生的碎片，由于这种情况较为普遍，所以一般会出现在使用年限较长或陈旧的设备或车辆上。

润滑油性能下降的预防措施

1.新机磨合运转

新购买的或刚大修过的发动机要进行认真的磨合试运转，提高动配合零件的配合质量，确保动配合零件的表面粗糙度和装配精度，减少磨损产物。

2.检查冷却系统

发动机作业前要检查冷却系统，保证冷却水充足，定期清除冷却系内的水垢，检查风扇皮带张紧度，保证水泵、风扇工作正常，以保证发动机在正常温度范围内工作。作业中不要长时间超负荷运转，以免发动机过热。检查燃油系工作是否正常，避免燃油燃烧滞后，引起发动机过热。如供油提前角度太小时，燃油燃烧滞后，排气管会出现放炮声和冒黑烟的故障现象，这时应重新检查并加以调整。

判断润滑油是否过期的方法

1、油流观察法

取两只量杯，其中一个盛有待检查的汽车润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30－40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已过期，不能再继续使用了。

2、手捻法

将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，可能已经过期了不能再用，应更换新润滑油。

3、光照法

在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油箱盖撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。

润滑油过期的更换方法

1、排放旧油

用方头扳手将放油塞松开约半圈。避免使用活动扳手，因为它更容易打滑并可能损坏塞头。将排水盘滑到排水塞下方，松开插头，快速将插头拔出，抓住插头，使其不会掉入排水盘。放油至少要五分钟，然后重新安装塞子。

2、拧下机油滤清器

用机油滤清器扳手拧松机油滤清器，逆时针旋转松开机油滤清器，过滤器松动时，请用一块碎布将其用手拧开，过滤器可能装满了油，因此请将排水盘放在其下方。拆下过滤器，并将所有油倒入排油盘。擦拭滤清器安装表面上的所有旧机油或污垢，以使新滤清器能够正确密封，并确保旧机油滤清器环垫未粘在发动机上。