润滑油的大多数应用要求

润滑油的大多数应用要求它们是非树脂的，浅色的，无味的和的。十几种物理和化学测试用于分类和确定润滑油的等级。常见的物理测试包括粘度，比重和颜色的测量，而典型的化学测试包括闪点和着火点的测试。

在所有特性中，粘度（润滑油在特定温度和压力下的抗流动性）可能是的一个。应用和工作温度范围是确定机油适当粘度的关键因素。例如，如果油太粘，则它会给金属零件相互移动提供太大的阻力。另一方面，如果它不够粘稠，则会从配合表面之间挤出，并且将无法充分润滑它们。Saybolt标准通用粘度计是用于确定70至210华氏度（21至99摄氏度）之间的石油润滑剂粘度的标准仪器。粘度在 说一 秒钟“通用秒”， 这是在给定温度下，通过校准的管孔将50毫升油从Saybolt粘度计杯中排空所需的时间，以秒为单位。

工业润滑油应根据机械设备的要求

1.挑选工业润滑油应根据机械设备的要求。既没必要在比较初级其他设备上运用光滑油，也不能将初级其他光滑油用在要求较高的设备上。

2.尽量挑选多级油，多级油对设备有较好的维护效果。基于多***的特性，在运用过程中可能会呈现过早发黑，光滑油压力比较遍及光滑油小的现象，均系正常。

3.不用盲目崇洋。一些国产光滑油品质相当不错。

4.挑选光滑油尽量留意粘度。如设备状况良好，环境温度较低，尽可能运用黏度小的光滑油，坚持光滑的功率。如在高温时节或者设备严重磨损的状况下，选用高粘度的光滑油则有利于构成油膜，削减发动机磨损。

车轮轴承检查容易忽略部位

容易忽略部位一：转向拉杆

转向拉杆在做***时一定要仔细检查，如果转向拉杆松动的话，可能会导致很严重的后果。检查的方法就是拉住拉杆然后用力，看是否比较容易晃动，如果晃动的话，就需要更换球头或者拉杆总成。

容易忽略部位二：火花塞

火花塞的使用寿命有长有短，从3万到10万公里不等，火花塞如果有问题，会影响到发动机的工作状况，所以我们需要定期的检查火花塞是否需要更换。

容易忽略部位三：减震器

如果密封件有漏油的现象那么减震器可能出现问题了，如果减震器出现问题，在行车时制动距离会变长，乘坐舒适性也会变差。

容易忽略部位四：车轮轴承

检查方法非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。

汽车润滑油不宜过多更换

汽车***周期是指汽车***的距离里程或时间。***频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项功能，但过于频仍也没须要。很多新车在普通驾驶状况下，假如用合并机油，根本上能够每1万公里更换一次机油，有些乃至能够拖上2万公里。

别的，不只新车不适宜机油换得太频仍，还不适宜加得太满，假如新车里机油太多，发起机在工作时曲轴柄、连杆大端会发生猛烈的搅动，添加了发起机内部功率丧失，还使溅到缸壁上的机油增多，发生烧机油毛病。应将发起机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

种种额定加装有隐患

不少车主喜好晋级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护头等等，***下来可能破费数万元。

但人士提示，不只大部分加装的工具都没有什么实用代价，有些由于窜改了原车的电路，还带来了安全隐患。