过多的润滑剂污染可能有两个

过多的润滑剂污染可能有两个来源：内部和外部。在机器外部会产生许多污染物，例如外部灰尘，水或湿气，这些污染物可能导致润滑油受到污染。

其他污染物是内部产生的，是机器内部润滑液所实现的功能所固有的，并且在运行期间无法避免。这些包括机器本身产生的降解产物或磨损颗粒。甚至制冷剂也可能导致不必要的污染。

因此，存在许多可以添加油的实际功能之外的污染物的过程，而其他污染物则来自生产过程本身。

工业过程本身就是润滑剂的污染源。

油的功能之一是清洁机械中的工作区域。在此过程中，机油去除了可能影响机械部件的杂质，但同时也会将其拖拉并运输到过滤器中，以将其从润滑系统中完全清除掉。这些颗粒不仅使机器变脏，而且还进入整个系统的循环中，并可能导致组件加速磨损，并因此导致故障。

发动机运行对机油有三大影响

发动机运转对其所用汽车润滑油的影响在很大程度上决定了机油保持连续润滑的能力，因此决定了发动机有效运转的能力。

发动机运行对机油有三大影响：

（ a ）完全***部分机油；

（b ） 物理和化学变化；

（ c ）***污染机油。

机油不会因摩擦而磨损，而是会因在气缸或燃烧室的金属零件中暴露于强烈的燃料燃烧热而燃烧或分解而被***。 销毁的量取决于

（ a ）燃料燃烧温度，

（ b ）金属零件的温度，

（ c ）暴露于这些温度下的油量，

（ d ）暴露时间的长短和

（ e ）挥发度油。

机器零件表面的润滑剂有哪些?

1.减少摩擦

假如将两块表面磨光的钢块叠放在一起.置于水平面上。当用一定大小的力拉动上面的钢块时，两个钢 块之间会产生滑动。

2.减小磨损

润滑剂通过介人两个接触表面间.防止微凸体接触或使其化而减小表面磨 损。

3.带走热量

润滑剂的另一个功能是带走热量。即使润滑良好.机器零件也会因为摩擦作用产生一定的热量。流过 零件表面的润滑油能吸收并带走这些热。

4.除污物 ^

合理使用润滑剂能够防止外部物质或污物进入轴承内部，损坏轴承和轴颈表面。轴承充 满润滑脂后.多出的润滑脂从轴承端部溢出，在轴的周围就可形成密封。

5.防止生锈和腐蚀

当铁质表面受到湿气作用而形成氧化铁时.就发生了生锈。任何金属受到酸的作用而生成金属盐，就发 生了腐蚀。这两种情况下，金属表面都受到了损坏。

6.传递流体动力

一种常用的传递功率或力的方法就是借助压缩气体（例如压缩空气）或液体（例如水、石油基油、合成液 或某种液体的组合）驱动缸内柱塞或活塞。

离心式润滑油滤清器的维护方法

①润滑油滤清器每工作250h后，就应清洗转子内壁上的污垢。清洗时，应先拆下外壳上部的固定螺母，再拆下转子上端的螺母，取出转子，然后再把转子体和转子座分解并放置在清洁的柴油中进行清洗。

②离心式润滑油滤清器转子的速度是评定其滤清效能的重要指标。柴油机以额定转速运转时，转子的旋转速度一般为5500~6500r/min。当转子的旋转速度低于5000r/min时，离心式滤清器的滤清效果明显降低;若转子的旋转速度低于2000r/min时，滤清器就会丧失滤清能力。

③转子旋转速度的检测方法:将柴油机起动后调至额定转速，当润滑油的温度在60·C以上时，使柴油机停止运转，此时转子由于惯性会继续旋转并发出清脆连续的"嗡、嗡"响声，声音由大到小，直至转子停止转动时消失。在正常情况下这种响声一般持续40s左右。也可拆下转子盖进行检查，若转子内腔中没有沉积物，而粗滤芯和润滑油却很脏，这说明转子的旋转速度过低，达不到规定的要求。