汽车合成润滑油不像精制石油基油那样

汽车合成润滑油不像精制石油基油那样.通过一定的工艺去除石油中***成分和特性并保留其中的部分天然烃， 它是不同分子的组合，所用的合成工艺通常是利用催化剂产生预先设计好的、具有一定化学和性能特性的流 体。合成液的初始分子可以是炼过程、精炼过程或者很多其它化学过程的副产品。这些流体 一般能像传统矿物油那样，起润滑作用，但具有其的特性。它们像矿物基油那样.在调配过程中也使用 添加剂增强合成基流体的某些特性。通常这些流体的使用温度范围更宽，高温稳定性更好，使用寿命更长， 而且具有一些特殊的特性。石油基基础油即使经过严格的精制工艺也还会含很多不利的化合物，而合成液 则不同，严格控制的制造工艺使它们的成分更理想.因而通常比石油基基础油更具优势。

低温性能差对矿物油的影响

(1)低温性能差一般旷物油的倾点高，尤其是高粘度润滑油，颃点都在-2G°以上，在寒区和严寒区不能使 用。我国寒地区冬季气温可达-55°C,即使是采用环 油调制的冷冻机油，操作温度也只有-50°C。

(2)高温氧化安定性差旷物油在120°C下就开始迅速化，加添加剂后可以在150°C下使用。而目前许多机械 的润滑部位要求在高于150°C下.长期操作，某些苛刻条件甚 至髙达2G0?250°C。t

(3 )粘度指数低，粘性差对矿物油来说，粘度 指数小于40的称为低粘度指数润滑油；40-80的为中粘度指 数润滑油；大于80的即为高粘度指数润滑油。

(4)挥发损失大对汽车发动机来说，为了保证良好 的低温启动性能和降低摩擦，以减少燃料消耗，故采用低粘 度基础油加增《剂来调配，但这样的油品由于溜分轻、挥发 性大，不能保证长期的优良使用性能。由于润滑油在使用中 挥发损失大，不但耗量大，而且换油期亦短。

(5 )杭燃件差矿物油的闪点在150?220W之间。当 旷物油溅到高于400^的热表面时，一般都会引起延续燃 烧。用于轧锏、压铸、发电设备的液压油要求油液溅到60G°C以上的热表面不着火D \

减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命

1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；

2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外；

3．密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；

4．抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；

5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；

6．应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；

7．动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。