当地感线圈布线时，一圈圈的放进去，正常情况下放5至6层，线圈每层之间压紧，线圈内部不得有接头，不然道闸在使用过程中容易出现故障，造成无法正常起落。同时用户对道闸的功能特点提出了更高的要求，例如一体化机芯、变频调节、远距离控制、自动升降、智能防砸、防撞、广告展示、LED屏幕显示等，对闸杆的升降速度和长度也新增了需求。停车场道闸是安装在停车场出入口处的设备，可以有效的管理车辆出入停车场，在停车场中起到了一车一挡的作用，停车场道闸可以与停车场收费系统配合使用，对停车场的管理更。

布线：位置定下来后，电源位置及手动控制道闸的位置，这二个位置到道闸的距离选择方便施工的路线，开始挖线槽埋线管，把线穿到管里面，好是多留一二根备用线，如需4芯可用5芯或6芯；闸杆带闪光灯或反光效果，可以避免车辆因夜晚看不清而撞上闸杆的情况。闸杆采用铝合金配合上下软塑料边材质，这样既能防止车辆撞上留下痕迹，也能减轻电机负荷。道闸必须坚固耐用，好选择厚度大于等于2毫米、型号大于等于45#的冷轧钢外壳。

道闸机箱和闸杆美观时尚，闸杆配有宣传牌、机箱配有LED灯箱，这样可提升停车场系统形象。如果我们对停车场道闸杆的长度改动后，应当根据杆子长度重新调解弹簧到力矩的平衡，不然会导致电机过热和减速箱磨损。大家对于停车场道闸杆应该都是十分熟悉的，不过至于它的原理就可能不是很了解，那么停车场道闸杆如何手动开闸？

智能道闸能够遥控杆的起落是因为有着RS485接口，有红外线传感器，压力波等安全措施，而在闸杆垂直位上是有着霍尔感应器，其道闸水平方向上的操作就是由水平霍尔感应器来控制的。接好地感线后，我们需要对地感进行检验测试其是否正常。停车场道闸系统它是作为一种重要通道入口和出口车库管理，特地用于机动车辆管理。当道闸的开关失灵时，应该先观察红色与白色的线是不是连在一起了，再检查其他的电路是否有短路现象。