已有研究得到的被测流体黏度变化影响涡轮流量计特性的重要结论如下：被测流体黏度会影响流体进入涡轮流量计叶轮之前的速度剖面，从而影响涡轮流量计的特性；被测流体黏度对涡轮流量计叶轮前流体轴向流速分布有影响．从而影响涡轮流量计的特性：在测量低黏度流体时，主要是涡轮流量计上游流体速度剖面的变化对仪表常数产生影响；在测量高黏度流体时，由被测流体黏度和涡轮流量计叶轮阻碍作用而引起的叶轮前流体轴向流速的重新分布对仪表常数的影响．比涡轮流量计上游流体速度剖面变化对仪表常数的影响更大。

涡轮流量计不能垂直安装。当测量管道有弯曲现象时，将会引起流体的旋转，影响涡轮转数改变，使仪表的测量误差增大。涡轮是用高导磁系数的不锈钢材料制成，叶轮芯上装有螺旋形叶片，流体作用于叶片上使之旋转。导流器用以稳定流体的流向和支撑叶轮。通常选用不导磁不锈钢或硬铝材料制作。磁电感应转换器由线圈和磁铁组成，用以将叶轮的转速转成相应的电信号。涡轮流量计的外壳由非导磁铁组成，用以将叶轮的转速转换成相应的电信号。

改进涡轮流量计部分结构         

过环空测调控一体化分层配产技术在测试过程中，当井下液体流过测试仪器的测试通道时，井下液体中含有的杂质和油管内壁被测试仪器刮落金属碎屑，会导致涡轮流量计中涡轮遇卡，测试仪器无法获取准确井下数据，导致测试失败。对此，在保证测试精度的情况下，对涡轮流量计结构进行了优化改进，增大测试仪器涡轮与磁钢过流间隙，将涡轮与磁钢的距离由 0. 5 mm 改为 1. 5 mm，增大了杂质或金属碎屑通过性。同时，测试仪器进液通道外增加了防护筛网，减少井下液体中杂质或金属碎屑进入到涡轮流量计中。通过这两项改进，大大减少涡轮遇卡风险，提高了测试成功率。