早前，***经济工作会议在北京举行，会议重新定义了基础设施建设，把5G建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域定义为“新型基础设施建设”（简称新基建）。

基于聚氨酯防水涂料的优异性能，其在民用建筑、市政工程和***大基建中一直发挥着重要的防水防护作用，***新基建的需求为防水材料打开了更广阔的发展空间。

其中2005年由中国建筑材料联合学会提出制定了行业标准JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》，2011年制定的行业标准TB/T 2965-2011《铁路混凝土桥面防水层技术条件》，都对聚氨酯防水涂料提出了98%的固含量要求，极大地促进了聚氨酯防水涂料在国内的健康发展。

随着聚氨酯防水涂料的应用越来越广泛，产品越来越多元化，2013年由中国建筑材料联合会提出对GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》进行再次修订，标准将产品分为3种类型。