标题3演示(可以不写标题)

为了更好地确保建筑钢筋的工程施工不良影响，需要对混凝土粘结面开展人力干躁，不然将着陆钢板与混凝土名义的粘结水准。对脏混凝土缝，得用硬刷清除混凝土名义的污渍跟尘土。次之，用凉水冲洗，然后打磨抛光混凝土接缝处名义约2mm，直至新的混凝土层外露。

部分外加剂的掺入可能（maybe)对混凝土(Concrete)外观颜色造成一定程度的影响，故混凝土配合比确定后，在施工正式工程前，要做一些样板墙，若有问题，配合比还可做适当变动与调整；

加荷混凝土强度。原始加荷时，混凝土的混凝土强度越快，徐变越大。若提升***，使混凝土尽快结硬或采用蒸气***，可降低徐变。

混凝土的强度在经过几十年后的变化，混凝土属于碱性物质，只有保持混凝土的这种碱性，才能维持混凝土应有的强度和耐久性。而混凝土在自然界中的话，就会遭受雨水，紫外线，油污等的侵蚀，通常雨水为弱酸性，会使混凝土逐渐失去碱性，日趋中性化，日久天长，混凝土就会疏松，失去强度，从而缩短使用寿命。

成形振捣力度不实，混凝土入模后的间隙率达10%―20%，倘若振捣力度不实，或模板漏浆必然危害强度。

运送前提条件差,在运送中创造发明混凝土混凝土离析，但不采取措施方法(如从新拌和等)，运载工具漏浆等均危害强度。

一般在对高铁混凝土装修装修施工时，一定要特别注意调整混凝土表面色差，尽量减少调整材料的使用和厚度，调整分局部调整和全部调整。在施工时，被涂覆盖物表面应无养护剂、油脂、灰尘和污物。被涂基材不应有松动、裂缝，如有需要先清除、修补。

超薄修补：混凝土修补同旧混凝土有较好的结合强度，较薄可做到3mm而不脱落，不碎裂，特别针对麻面和脱皮的病害部位，在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补，防止病害扩大。

强大的的耐候性：因为树脂很好的耐候性可使混凝土表层保证15至20年免予维护；突出的憎水性：底涂具备很好的防水性，防止水分渗入混凝土，进而具备维护混凝土的作用；