标题3演示(可以不写标题)

完成一车混凝土的卸料后，下一车应当紧挨着前一处的尾部进行，而不要另起一处，把它们连起来，因为这样做往往会在连接处产生蜂窝现象。 使用混凝土养护液养护时，必须检测合格后才能使用。施工温度需在5℃以上，雨雪天不能施工。平面修补面基底有裂缝时，先处理裂缝处，否则修补后的表面仍会出现裂缝。 　仿清水混凝土也有多年的市场应用了，相对来说，这种技术的成熟性要高于清水混凝土的现场浇筑工艺技术。这种仿清水混凝土技术是为了满足现浇清水混凝土的不足之处，也是对现浇清水混凝土的一种补充。不能说仿清水混凝土阻碍了清水混凝土的发展，相反，仿清水混凝土让更多的人对清水混凝土有了更直观的认识。

,选择修补材料时，必须综合考虑到施工方便、造价、工人素质和设备需求等问题。一般来说，将有缺陷和剥落的混凝土替换，使钢筋周围有新的保护和耐久性是其重要的，任何修补材料的成功都主要取决于是否能克服混凝土（砂浆）或聚合物修补材料在修补后产生的收缩不一致，以及与基层混凝土粘结的牢固程度。一般情况下修补材料中含有一些聚合物是很好的选择。

关于后期的钢筋锈蚀，如顺筋胀裂、部分混凝土保护层和边角掉落，必须将开裂及松动的保护层砸掉，将粘在钢筋上的混凝土碎块和灰浆打掉，使钢筋悉数显露，

只要基层混凝土的性能与所采用的修补材料相互匹配，修复的结果就会具有良好的耐久性。因此，从这个目标上看，选择的材料是必要的。选择材料时应考虑的性能包括：体积性、热系数、弹性模量、渗透性、化学相容性和导电性能。评价选择材料时往往有两种途径，一是模仿地使用，二是充分理解并能预期其性能。模仿的有用但不可靠，理解才是可靠的。

然后把钢筋上的锈皮层和浮锈完全刷掉并清洗洁净，关于钢筋锈蚀严峻。

简单快捷：清水混凝土修补具有较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理，人工和机械均可使用，对零散的病害部位可修补；超薄修补：清水混凝土修补同旧混凝土有较好的结合强度，较薄可做到3mm而不脱落，不碎裂，特别针对麻面和脱皮的病害部位，

所以，正常状况下，一旦气温降到零下五摄氏度以后，就不能够继续进行道路建设，而如果气温尚未低于零下五摄氏度，可以在一定程度上的防护下进行施工。