拖车不仅可以用来转移事故车辆以实现紧急清障，还可以应用在修车厂内对车辆进行转移。拖车在使用时托起目标车辆，保证目标车辆的一组轮胎抬起，再由牵引车通过拖车将目标车辆转移走。具体使用时，通过千斤顶等抬升装置将目标车轮抬起，然后将拖车架塞入车轮下方，再使车轮下落进入两侧托架的装卡间隙中，车轮由拖车撑托，由牵引车牵引，即可拖动目标车辆向预***置转移。

一种支撑架，该机车支撑架具有一横向连杆，横向连杆两端部分别弯折延伸一对相互平行之直向支撑杆，支撑架于支撑杆上方分别延伸一枢接耳，支撑杆底端并分别焊固一组由上朝下扩大之锥形金属脚蹄；其中一道支撑杆的脚蹄外侧并另外焊固一道弯曲状之横向脚踏杆，脚踏杆上方则固设有一卡钩；其特征在于：脚蹄与地面接触的底面系形成中间较低而前后两侧较高之圆弧凸面。

特点：

1. 主要金属部分采用不锈钢制造。

2. 架具有左、中、右三个选择插接位置，在做髋关节***时可避免牵引支架的阻挡，并能让医师于两侧更接近患者进行***。

3. 便于与C型臂任何位置配套使用，无障碍、死角，可完全。

4. 升降立柱上的架亦可插接侧卧架或膝关节架使用，上升下降行程为有30公分，足以适应男女老幼不同大小骨骼之差异。      

拖车行走前移方式：在管片内铺设拖车支撑架，然后在上面铺设轨道，要求支撑架和轨道能够固定牢固，不走位、不变形、不晃动，满足拖车平稳安全通过，可以采用焊接、螺栓固定等形式达到要求的固定效果。在施工中，需要运输管片等材料到主机边上，并且要把推进产生的渣土运输至隧道外，因此拖车内要留出一组轨道，用于运输机车的运行。