工业铝材加工{工业铝材定制}

化学氧化法在一定温度下，通过化学反应在率零件表面生成一层薄的氧化膜，称为绿的化学氧化法。广义的化学氧化法包括重铬酸盐等氧化剂参与的化学氧化膜。这种方法不需要通过电流，工艺上的电化学氧化法要简单，成本低。所生成的氧化膜很薄，一般膜的厚度约0.5~4um，膜层质软，耐磨性低，故不能单独使用。膜层有较好的物理吸附能力，是涂层的良好底层，经化学氧化后在涂装所得的防护层，课大大提高铝零件的防护能力。以***为主要成分的酸性抛光液，这类体系的抛光液由有机酸酯、增白剂、表面活性剂等组成。

阳极氧化

正金属表面阳极氧化是指金属在电解质溶液中,被处理的零件作为阳极,耐腐蚀性导电材料作为阴极,通过电化学的处理方法,在金属表面生成具有耐磨性、耐腐蚀性及其他功能或装饰性的转化膜层的工艺过程。4、车纹：铝表面处理是模具成型后再次加工的处理方式，使用车床加工出纹路,成体表现为非常规则的纹理特征。阳极氧化的处理对象主要是有色轻金属材料,特别是铝及铝合金、镁合金、钛及钛合金。阳极氧化处理所得到的膜层无论是致密度、硬度、耐磨性、耐腐蚀性及其他的性能,都比化学氧化所得到的转化膜好,膜层也更厚、更牢固。

铝合金在汽车轻量化中的应用

铝合金在汽车轻量化中占有重要地位。大量使用铝合金的汽车，平均每辆汽车可降低质量300kg（从1400kg降低到1100kg），寿命期内排放量可降低20%。微弧氧化工艺将工作区域由普通阳极氧化的法拉第区域引入到高压放电区域，克服了硬质阳极氧化的缺陷，极大地提高了膜层的综合性能。此外，轻量化还将在一定程度上提高车辆操控稳定性和碰撞安全性。目前铝合金已成为汽车制造中用量仅次于钢材和铸铁的材料。虽然铝代钢的成本目前仍然略高，但是铝代钢仍可以通过减轻车重所减少的油耗来帮助消费者节约用车成本。

铝合金模板优缺点

1、重量轻，每平方米重量不足19Kg。

2、铝合金建筑模板强度高、精度高，板面拼缝少。

3、施工方便，铝合金建筑模板组装方便，可以由人工拼装，或者拼装成片后整体由机械吊装。

4、规范施工，周转次数高，正常使用可达到300次。

5、应用范围广。铝合金建筑模板墙体模板、水平楼板、柱、梁、爬模等模板的使用。

6、混凝土表面质量平整光滑，可达到饰面或清水混凝土的效果。

7、建筑工期短，比一般模板施工快2~3倍。

8、承载力大，铝合金模板每平方可承载30KN。

9、回收价值高。铝合金建筑模板残值高，均摊成本优势明显。