微型挖掘机安裝臂杆和部件必须注意什么?

(1)将动臂和服务器联接螺母放到其上,(2)下面，微型挖掘机检修并关掉动臂缸管，并在液压油滤芯中的油量升高到油量低限之上时运行管道。,(3)汽车发动机和动臂液压缸可伸缩式，动臂液压缸与服务器中间的联接销根据起重机插进销孔。一样，当在挖斗和挖斗液压缸中间安裝联接销时，挖斗液压缸的输油管会先开启。,(4)拆装伸缩臂和臂部件时，务必用12#镀锌钢丝绳将臂缸的尾端和动臂缸的液压缸固定不动到相对应的吊钩上，以避免拆装和运送液压缸有拉申，弯折或损坏。

,(5)拆装电线路和高压油管时，应做标识，以防在安装时发生联接不正确。销，锁，输油管和型螺丝应安全性储放，以防导致搞混和损害。,(6)在吊装和运送全过程中，2个履带液压机变矩器应该有盖维护，以避免撞击毁坏。,(7)将其包囊在防水油布中，以维护其免遭损害。,(8)拼装进行后，对液压挖掘机开展维护***和查验。,之上便是微型挖掘机安裝臂杆部件必须 留意的几个层面

小挖机产生1发动机动力不足的现象要如何处理？

小挖机的发动机输出不足。性能如下：空档运行时的正常运行。

在操作I和III档时，节气门应自动返回1150-1250r / min的范围，并返回1500-1800r / min），泵压力为25Mpa，冒黑烟；怠速为低，在机器停止时发出白烟；燃油回流管过热。

故障原因包括燃油质量差，燃油压力低，气门间隙不正确，气缸操作不足，燃油喷射正时不足，燃油量不足，进气系统泄漏，制动和操作是的。活塞杆损坏，涡轮增压器沉积。

遵循从简单到复杂的步骤：首先检查机油是否经过认证，并使用经过认证的燃料。检查发动机气缸是否正常工作，并检查每个气缸是否正常工作。检查回油阀，检查气门间隙，并根据发动机气门间隙的公差检查进气门，以检查燃油压力是否过低，回油是否过大或回油压力是否足够调整排气门间隙。接下来，根据机器喷射正时和燃料量调节命令调节喷射正时和燃料。

小挖机发动机水温高完成上述检查后，将再次对机器进行测试。当发现I-III挡块工作时，排气正常，速度和泵压力低。当操作III档时，制动器不移动。使用节气门控制进行加油后，大型泵的发动机转速和泵压力增加，但出现黑烟现象。这可能是由于油门控制的手动操作导致加油不均匀造成的。再次检查制动器。首先，检查制动电路。结果是正常的。拆下制动器，找出里面的灰尘。检查并清洁零件，安装检查过的制动器，然后再次测试机器以确认故障已消除。然后更换新的制动器，测试机器并观察各种档位，发动机转速，泵压力，排气是否正常。

小型挖掘机的柱塞泵多功能阀是如何进行调整的？

目前，它广泛应用于国内外工程机械。多功能阀门在此系列柱塞泵中是的。简要介绍阀门的功能，拆卸和调整，以帮助一般使用和维护人员更好地了解阀门。

1）活塞泵电荷泵可用于通过阀门补充闭路回路主回路低压室。

2）可提供压力水平和高压释放设置。

3）可以通过与主电路中的高压室和低压室连通来实现。对于每个90系列活塞泵，两个多功能阀门拧在输入轴后端的表面上。压力限制锁紧螺母，压力限制调节螺钉和BYPass阀门调节螺母。

1）用扳手逆时针转动多功能阀的上六角螺母，拆下阀门。

2）检查阀体的O形圈和阀体板。注意保持阀体清洁。

3）更换润滑的O形圈并将多功能阀拧入阀座以将其拧紧。

对于排量为130至250 mL / r的泵，排量为130至250 mL / r，紧固扭矩为78 N?m，排量为130至250 mL / r。紧固扭矩不得超过规定值。注意：除非需要清洁或检查多功能阀的其他部件，否则不要拆下阀体或转动阀门内的压力限制调节螺钉。如果倒置，则应在重新安装后调整泵压力限制。同时执行压力调节和高压释放压力调节。调整前者后，后者自动设定，压力比前者高3.5MPa。要设置压力限制，必须采取措施防止系统执行机构的液压马达自由旋转（例如，在调整期间制动或锁定工作设备）。

当供油量太大时，小型挖掘机发动机会发生“进气不足”的现象，我们来了解一下什么原因？

涡轮增压器故障;在某些情况下，它也可能是由阀门故障引起的。挖掘机修理油供应过大：与上述“进气不足”相同，当供油量过大时，正常进气量不能满足柴油喷射的完全燃烧，柴油将被碳化。废气排出时，是黑烟。供油过多的原因通常是人为干预：例如，调整油泵。气缸压力不足;这里所说的气缸压力是指在压缩冲程期间由气缸中的空气产生的压力。当活塞环泄漏时，阀门没有紧密关闭，进气不足，气缸压力不足。此时，由于不能产生足够的压力和温度，所以注入燃烧室的柴油燃料不能很好地燃烧，即使不能燃烧成碳沉积也能工作。对于长时间使用的发动机，存在许多这样的情况，特别是当废气相对严重时。此时，通常需要对发动机进行大修。

点火时间（供油提前角）不正确：挖掘机维修每个发动机都有固定的燃油供给提前角。