超小型挖掘机故障

如何诊断超小型挖掘机的常见故障？

动臂和液压缸是超小型挖掘机的部件。它们对于土壤松动和地面破碎至关重要。但是，长期运行后不可避免地会发生一些故障。为了帮助您找到一个朋友，以应对尽可能多的动臂和液压缸常见故障，此处的编辑人员专门说明了动臂和液压缸故障的诊断过程和分析。

慢臂的诊断

1.铲斗油缸和斗杆缸完全缩回后，斗杆缸的活塞杆伸出约200mm，叉车在地面上弯曲。

2.从动臂油缸的杆腔中拆下机油管接头，用塞子塞住机油管接头，并在另一个接头处用量杯接收泄漏的机油。

3.操作操纵杆的手柄以抬起操纵杆并将铲斗提离地面。

小型的钩机液压油要怎样***？

小型的钩机液压油要怎样***？

安装在大多数挖掘机的液压油箱中的液压油正好是整个机器整个液压系统的1/2。剩余的液压油存储在液压泵，马达，多路阀，液压缸和各种管道中。如果仅更换燃油箱中的液压油而不是车辆液压系统中的所有液压油，则此方法仅将旧油与新油匹配。

因此，有必要从根本上解决清洗液压系统的问题。不得丢弃液压油箱中的油。因为即使液压系统燃油箱中的油也已耗尽，所以液压系统中仍然有很多旧油。当新油进入系统时，必须先被系统中的残留油污染，然后再大大降低液压油的清洁度。因此，只要液压系统在循环真空下工作，这种换油方法就不能解决清洁油质的问题。过滤系统中的旧油可以从根本上提高液压油的清洁度。

1.根据工程机械的油品规格，一般液压油的污染度应控制在NAS≤8。所需的过滤精度为1-3微米。

2.根据工程机械液压油路的液压设计规范，液压油滤清器的过滤精度只能限制在≥10微米，甚至某些装载机的过滤器也将具有较高的过滤精度。如果小于10微米，则会影响回油流量和汽车的工作速度，甚至会损坏滤芯！

液压油滤清器是工程机械中常用的：过滤精度为10μm50％，压力范围为1,4?3,5MPa，附加流量为40?400L / min，建议更换时间为1000h。

小挖机产生1发动机动力不足的现象要如何处理？

小挖机的发动机输出不足。性能如下：空档运行时的正常运行。

在操作I和III档时，节气门应自动返回1150-1250r / min的范围，并返回1500-1800r / min），泵压力为25Mpa，冒黑烟；怠速为低，在机器停止时发出白烟；燃油回流管过热。

故障原因包括燃油质量差，燃油压力低，气门间隙不正确，气缸操作不足，燃油喷射正时不足，燃油量不足，进气系统泄漏，制动和操作是的。活塞杆损坏，涡轮增压器沉积。

遵循从简单到复杂的步骤：首先检查机油是否经过认证，并使用经过认证的燃料。检查发动机气缸是否正常工作，并检查每个气缸是否正常工作。检查回油阀，检查气门间隙，并根据发动机气门间隙的公差检查进气门，以检查燃油压力是否过低，回油是否过大或回油压力是否足够调整排气门间隙。接下来，根据机器喷射正时和燃料量调节命令调节喷射正时和燃料。

小挖机发动机水温高完成上述检查后，将再次对机器进行测试。当发现I-III挡块工作时，排气正常，速度和泵压力低。当操作III档时，制动器不移动。使用节气门控制进行加油后，大型泵的发动机转速和泵压力增加，但出现黑烟现象。这可能是由于油门控制的手动操作导致加油不均匀造成的。再次检查制动器。首先，检查制动电路。结果是正常的。拆下制动器，找出里面的灰尘。检查并清洁零件，安装检查过的制动器，然后再次测试机器以确认故障已消除。然后更换新的制动器，测试机器并观察各种档位，发动机转速，泵压力，排气是否正常。

二、国产小挖机会产生异响，你知道产生异响的原因是什么吗？

第四，挖掘机的发动机噪音可以具体细分为：

1.发动机曲轴异响，发动机振动：曲轴间隙过大引起轴向噪音异常，重新选择轴承更换噪音。

2.主轴承发出异常声，发动机振动：主轴颈和轴承松动，主轴承润滑不良，燃烧不良，曲轴弯曲或轴向间隙大。

3.发动机怠速异响，中低速嗡嗡声：润滑不良或轴承配合不当，轴承质量差或安装间隙松动，过紧不能使轴承部件变形，导致合金脱落，连杆轴颈四舍五入，与轴承接触不良。

4.挖掘机正时齿轮异常噪音：正时齿轮磨损或装配不当，使啮合间隙过大或过小，曲轴与凸轮轴中心线不平行，凸轮轴正时齿轮松动或润滑不良，凸轮轴正时齿轮齿断裂或齿轮径向断裂。

5.发动机怠速非常大，凸轮轴异常：凸轮轴轴向间隙过大或凸轮轴松动。

6.发动机气门压脚异常噪音：气门机构部件磨损或调节不当，气门间隙过大，气门机构缺乏润滑。

7.发动机嗡嗡声，液压挺杆异响：发动机油位过高或过低，液压挺杆缺少润滑油，液压挺杆失灵。

可以看出挖掘机的异常噪音是多种多样的，我们不必担心异常噪音。我们可以逐一查看上面的项目，找到问题的根本原因并解决问题。