1、小型挖掘机柴油机曲轴故障的八个常见原因是

首先，润滑不好时。

柴油润滑不良，轴颈和垫圈之间的半摩擦连接，即切口处的轴承力减弱，导致轴承衬套烧坏，轴频繁用尽。去除根部后，应力会发生变化，并且在曲轴的底部和曲柄臂之间会产生摩擦。

第二，轴承工作不正常。

对于柴油发动机，如果主轴承通过枢轴旋转，或者间隙太大而主轴承轴不同或太大，即频繁出现曲轴，飞轮和径向偏斜。它本身具有一定的重量和曲轴。除了均匀的力外，每个气缸的运动效果。同样，如果连杆轴承组件的间隙太大或合金掉落，则冲击载荷将导致曲轴次出现，从而增加损坏的原因。

第三，主轴承盖螺母的松动是曲轴过早失效的重要原因之一，因为曲轴在支座中丢失或松动，并且每个同轴轴承孔都同轴偏移。

如果主轴承螺母松开后的过道使叉车轴松开并且轴承间隙影响过道，则柴油机必须超出公差范围。也就是说，主日记本丢失了。如果发生同心变速，并且曲轴在壳体中旋转到外壳孔的末端，则曲轴负载会有所不同，并且可能会损坏曲轴。

第四，曲轴的轴向扰动太大。

如果沿曲轴方向的间隙太大，则主要原因是曲轴的轴向运动。作为连接件推力轴承的曲轴位于主轨道的第4侧，当曲轴达到0.5-0.6 mm或更大时，它具有方向间隙。为了确保一定程度的偏转，工作负载柴油机和曲柄臂在接收端面上具有曲柄反作用力，因此更加严格。应力集中可以加速曲轴开裂过程。

飞轮在移动。

10行挖掘机遇到变慢的问题要如何处理

1.首先，检查启动灵活性。

2.检查液压排量是否满足特定输出。换句话说，减小了斜盘角度以减小位移而不影响速度。

3.如果发动机转速没有降低并且在高负载下系统速度正常，则需要调整系统压力。每个气缸具有不同的液压组件，因此每个气缸中的压力是不同的。您需要做的就是遵循制造商的说明。

实际上，了解问题以解决该问题很重要。通常，在10行挖掘机的建造过程中，速度与负载成反比，具体取决于工作量要求。10行挖掘机的常见运行模式是泵，阀门和负载。10行挖掘机在所有条件下均经过优化和调整，不能低速运行。

通常，在处理10行挖掘机维修故障时，通常会从简单的分析阶段到繁琐的分析阶段来分析电气系统，以克服轮式挖掘机的缺点。检查液压系统，检查10行挖掘机驱动系统。

当然，如果您使用10行挖掘机已有多年历史，或者如果您购买了二手挖掘机，则10行挖掘机的速度将会更慢或更弱。在大多数情况下，这是正常磨损。通常，由于关键零件和整个机器的磨损，发动机功率会增加。处理可能会导致此问题。

还有另一个问题。如果铲斗速度突然下降，则可以按照以下步骤进行检查：

电路***丝短路或断开，压力正常，活塞不移动。

如果那不起作用，请卸下液压泵，检查分配器并将其禁用。

10行挖掘机工作变慢情况就是这样，希望对你有帮助。

挖掘机液压系统压力损失原因分析

可变扭矩传递系统的正常操作压力为1.0至1.6MPa。如果压力低于1.0MPa，则装载机变弱并且难以行走。造成这种失败的主要原因是：

（1）根据手册说明，未填充挖掘机液力变矩器液压传动油。挖掘机维修|挖掘机维修是不合格的液压传动油的随机添加。

（2）由于挖掘机和变速器壳体固定的过滤元件脏污，过滤元件堵塞，供油压力不足。

（3）由于推力轴承的异常磨损和挖掘机液力变矩器的止推环产生的铁尖颗粒，阀组件的分配阀被内部油的回流堵塞

（4）挖掘机阀组件的分配阀的阀杆磨损，内部压力释放。

（5）由于滚珠轴承的异常磨损和挖掘机齿轮组的推力轴承产生的铁末端的颗粒堵塞了分配阀并将油返回到内部。

（6）挖掘机泵组件的滚针轴承异常磨损，使从动齿轮在运行过程中产生轻微的垂直位移，改变供油。

（7）挖掘机泵组件的泵体，泵盖和挖掘机从动齿轮的主要接触面磨损，并去除内腔中的油。

小型挖掘机自燃现象如何预防？

选用正确牌号燃油：不同牌号的柴油具有不同的冷凝点，如果在秋冬季依然使用高凝点的柴油便会出现燃油“结蜡”现象，导致装备无法启动。所以，建议大家可以根据周围的环境温度来选择柴油牌号。

小型挖掘机

使用纯正防冻液：寒冬季节，想要防止结冰冻裂发动机缸体，必须使用纯正防冻液。

按时检查设备系统：检查发动机、油路和电气系统，看看有无泄漏和老化。

重视启动预热工作：在作业之前，请***行十分钟热机，尤其是在寒冷的冬季，这将有助于提高各部件的使用寿命。

严格遵守***周期：由于电喷发动机对柴油的品质要求相对于机械式发动机更为严格。推迟***时间可能会导致发动机出现冒黑烟、无力、无法启动等故障。

定期清理发动机：清理发动机系统，保证发动机内外清洁，降低损耗。