螺杆制冷机组的常见问题及其检修办法

4制冷能力不够

4.1原因:

一、喷油量不足;

二、滑阀不在正确位置;

三、吸气阻力过大; .

四、机器磨损间隙过大。

4.2排除方法:

一、检查油泵及油路，提高油量:

二、检查指示器指针位置，调整能量调节阀;

三、清洗吸气过滤器; .

四、调整更换磨损配件。

5能量调节机构不动作或动作不灵敏

5.1原因:

一、四通阀不通，控制回路有故障;

二、油管有堵塞或接头不通:

三、油活塞间隙过大:

四、滑阀或油活塞卡住;

五、油压不够。

5.2排除方法:

一、检修四通阀和控制回路;

二、检查油管和接头，进行吹洗;

前景广阔  多类企业参与竞争

　　随着***大力度发展冷链物流，与之息息相关的农副渔产品、卫生***、机械化工、制冰行业、超市保鲜等开始弯道超车，多地涌现出冷库兴建热潮，尤其是中小型冷库以及低温、超低温冷库；制冷配件中的压缩机、两器今年也均迎来了小高峰。从上我们可以看出，冷冻冷藏行业以及配套的行业势头旺盛，这也相应带动了制冷机组的发展。

如果制冷机组系统配置合理，不仅能够满足用户的常规需求，而且还可使设备达到节能的效果。《制冷商情》杂志介绍，优化的配置可使系统能效高出40%—50%。但如果配置低端，设计不合理，设备很可能比系统中差配件组装出的效率还要低，同时还会损坏其它部件，使系统处于***性的工作中。

    3、并联发电机组大发展趋势。在大中型商拥制冷系统中，通常将传统化的单机版系统合拼成大中型的中间冷藏站——并联压缩机系统将要几台压缩机并联联接在一个公共性的声卡机架上，共享资源吸排气管集管、冷却器及储液器等构件，进而向全部制冷系统的各挥发尾端给予冷媒。并联压缩机组更强的配对了制冷系统的动态性冷负载，根据调整全部系统中压缩机的开停机防止了“大拉尔小车”的状况，例如冬天制冷量要求少的情况下少开压缩机，夏天制冷量要求大的情况下游戏多开压缩机这些，促使压缩机组的呼吸工作压力维持稳定，进一步提高了系统的效率。在国外、欧洲地区等***地域，并联缩小技术性现已成为了商业致冷销售市场的关键商品。现阶段在我国的大中型冻库、超低温仓储物流中心和非常购物广场已经飞快的快速发展之中，并联缩小系统正以其无法比拟的优点变成行业市场的流行。

五、冷水机组运行的监控与调节:

对于冷水机组，在运行时主要需关注以下情况:

1、蒸发器冷冻水进、出口的温度和压力。.

2、冷凝器冷却水进、出口的温度和压力。

3、蒸发器中制冷剂的压力和温度。

4、冷凝器中制冷剂的压力和温度。

5、主电机的电流和电压。

6、润滑油的压力和温度。

7、缩机组运转是否平稳，有否异常的响

8、机组的各阀门有无泄漏。

9、与各水管的接头是否严密。