透水及过滤功能的应用：开口率达80%以上的泡沫混凝土具有优异的透水及过滤功能，使它应用前景广阔。透水砖：北京仁创集团开发的透水砖受到***l***的高度评价，但由于其价格较高无法普及，只用于一些高l档场所。我们研制的泡沫混凝土透水砖，透水能力与之相同，但成本只有其1/5-1/10，可普及应用。 河沙水过滤：中国各地从河水中捞砂者甚多，捞出的砂子要让水尽快滤除。采用泡沫混凝土作滤水层，又快又好，在我国有很大的推广应用价值。其他如水淬矿渣、工业残渣等均可使用此过滤板。工业机械过滤层：将泡沫混凝土制成过滤机的滤芯，成本低，滤水效果好，可取代价高而难制的泡沫陶瓷滤芯。

由于地铁基坑工程的复杂性和历史性，同事随着高层建筑和地下空间的发展，建筑密布、管线复杂、场地狭窄等都对地铁车站基坑回填问题提出了更高的技术和施工要求。传统回填工艺容易造成回填土质不良、回填不密实、边坡塌方、塌方成弹簧土等问题，严重影响地铁行驶安全和使用寿命。由于泡沫混凝土具有轻质高强、自密实等优良特性，可以有效解决回填不密实，边坡塌方等问题，同时可以有效减少沉降及地下水侵蚀填充材料形成的空洞。

车站顶板回填：车站顶板防水层验收合格后，可进行回填，一般回填高度在1250px内使用人工回填和人工压实，用土回填荷载较重，同时人工压实度不够，基于对车站顶板的保护，在满足地铁箱体结构顶板压弯裂缝宽度及顶板抗压强度要求的情况下，需对车站顶板进行轻型材料换填处理。

隧道竖井及横通道回填：在长隧道施工时,为了缩短工期,要设置竖井或斜井以增加工作面，隧道施工期间利用横洞提前进入隧道内增加隧道施工作业面，隧道贯通后,竖井或横通道都没有用了.可以根据设计,或是作为通风通道,或是封死。竖井回填工作分为4阶段进行。一阶段是在进行下部横通道回填时,用低强度泡沫混凝土对竖井进行回填;第二阶段是在上部后一节桩基破除完毕后,用低强度泡沫混凝土对后一个横通道和盾构隧道上部4m范围内的竖井进行回填;第三阶段是对盾构隧道顶部4m以上,路面以下2. 5m范围内进行高强度泡沫混凝土回填。

建筑保温隔热应用：建筑保温隔热是泡沫混凝土主要应用领域，目前占泡沫混凝土总产量的80％用于建筑保温。它的良好保温性能与建筑节能的政策拉动，促使它在建筑保温领域开始规模化应用。目前，开发应用的***已开始向墙体转移，下一轮应用热潮，将会主要是自保温墙体。各种泡沫砌块、泡沫墙板、泡沫现浇墙体、各种复合结构外墙外保温板等已在各地纷纷推出，其规模化生产应用已拉开了序幕。从全l国总体来看，泡沫混凝土在建筑保温的应用，已从初期发展到全l面推广应用阶段，在3~5年内将出现应用高峰。