在溶岩分布地区，地下溶洞多，溶洞的覆盖层的情况较为复杂。在这些地段覆盖层上，直接进行路堤的填筑时，由于填土荷载的作用(特别是高填土路堤)，有可能出现溶洞覆盖层的承载力不足的问题，如将这些路堤改为桥梁，同样存在着桩基施工等难题。如果将原路堤填料改用轻质泡沫土，则可为解决上述难题提供一种新的技术手段。湖北领盛防水保温工程有限公司经营路桥填充等系列市政工程、混凝土工程、建筑工程的施工。


泡沫混凝土路桥填充通常是通过将发泡剂水溶液机械制备成泡沫，然后将泡沫添加到由硅质材料，钙质材料，水和各种添加剂组成的浆料中，然后混合，混合，浇注和固化而制成的。多孔材料。由于泡沫混凝土包含许多封闭的孔，因此具有以下良好的物理和机械性能。泡沫混凝土路桥填充是一种新型的节能环保建筑材料，国内外学者对其进行了大量的研究和开发，使其广泛用于墙体材料，但仍存在强度低，开裂，吸水率等缺陷，因此进一步扩大了其应用范围领域。

泡沫轻质混凝土吸水性较小，相对***的封闭气泡及良好的整体性，使其具有一定的防水性能，耐久性增强。

与高分子材料相比，泡沫轻质混凝土属于水泥类材料，耐久性、耐热性及抗油污能力强，具有与水泥制品同等的耐久性，与主体工程同寿命周期工作。

一般桥台后填土需要机械压实，在靠近桥台部位压路机压实空间有限，经常发生压实不足或遗漏，强行压实会撞击桥台损害桥台，泡沫轻质混凝土浇筑施工，具有自密性，消除了台后填土不密实导致的沉降问题。