机场与赛l车场防护吸能应用：泡沫混凝土具有极强的抗冲击性能。用大锤能把普通混凝土砸破，但难以砸破泡沫混凝土。利用它的这种吸能性，国外已经研发和应用了一批高附加值产品，如飞机场安全防护泡沫块、车场安全防护泡沫块、公路事故易发地带安全防护泡沫块等。当飞机、汽车因失控冲出跑道或道路时，进入发泡块防护带，由于泡沫块的冲击力吸收性能，使其停滞并保护飞机或车辆无损。

抗渗防水功能的应用

   闭孔性泡沫混凝土具有憎水性，滴上水呈荷叶露珠效应，因此其抗渗防水优异。在建筑所有需要防水的部位如屋面、地下室、卫生间等浇筑或砌筑泡沫混凝土，可省去防水剂，且达到永l久防水，克服防水涂料易脱落失效的缺点。用其代替防水材料，成本低、寿命长，更具竞争性。在水利工程如水渠、水池、水塔、游泳池、地下军l事工程、隧道、堤岸、鱼塘、人工湖等防水抗渗方面，均可使用泡沫混凝土砌筑或浇筑，省去所有防水材料，它既是结构材料，又是防水材料有很大优势。

随着粉煤灰掺量增加，混凝土抗压强度大幅下降。因为随着粉煤灰掺量增加，水泥用量不断减少，势必造成混凝土强度下降，但粉煤灰具有潜在的活性，在碱性环境下，随着龄期增长，高掺量粉煤灰泡沫混凝土的抗压强度会明显增加。泡沫混凝土的抗压强度主要受密度的影响，用大掺量粉煤灰代替水泥(可达到水泥67%)，不会影响养护较好的泡沫混凝土的长期抗压强度；对于粉煤灰分级与否，粉煤灰泡沫混凝土的抗压强度也不会减少。



泡沫混凝土在生产时引进了大量气泡，原料以粉料和细颗粒为主，在性能上表现出较高的吸水率和收缩，并且随着容重的降低，引进气泡量的增大，泡沫混凝土的饱和吸水率增幅很大，容易引起冻融现象，严重影响了泡沫混凝土的使用效果，制约了应用领域。降低泡沫混凝土吸水率的技术措施有多种，如掺加憎水剂和在表面涂覆防水材料。另外还可以对掺入材料进行表明处理，对引入的多孔材料进行表面“包裹”，使其中孔隙与浆体“隔绝”，从而减少吸水率。