泡沫混凝土作为填充材料具有轻质性；保温、隔热、防腐；未成型前的高流动性；填充自密实；密度和强度可调节；固化后的直立性；可压缩、低弹抗震；耐久性好等特性。 在泡沫混凝土其他路桥方面也有应用：如软土路基填筑、桥梁减跨、山区路段路基、道路加宽、基坑填筑、地下结构工程上部减荷、隧洞、管道填充等。湖北领盛防水保温工程有限公司，欢迎来电!

路堤宽度要满足，保证边缘压得实；缺填帮宽病害多，测量放样仔细做。路堤填土不相同，按照土质分好层；强度透水为依据，防止病害路基稳。台背填土选好料，层薄充分压实到；回填范围不应少，台背填实车不跳。压实机械选好型，静压机械为常用；砂土振压效率l高，羊足碾压粘土好。为佳含水时碾压，机械压实功少花；翻晒洒水调含水，过湿掺灰好方法。

采用轻质材料泡沫轻质土是解决此类问题的直接有效的方法，即可以作为填筑材料减少荷载，减轻对地铁隧道的变形影响，又可通过减少桥梁跨径来解决桥梁基础与地铁结构的冲突。通过l桥梁结构减跨的应用实例，可以开拓泡沫轻质土应用的新思路：在软土地基地区，桥梁布跨的原则一般是控制桥后填土高度为2.5～3.0m，若采用泡沫轻质土来做为台背回填材料和桥后路基填筑材料，则可以适当减少桥梁跨径布置，并可以通过其自立特性优化桥台结构，节约工程造价。