防撞柱选择的九个出发点你知道吗？

1.是通道的宽度：需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量，通常情况下保持柱体中心间距不超过1.5米即可。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。

　　2.是车流量：该数字是选择产品的参数之一，但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年/月总车流量，平均日车流量。

　　3.是使用频率：应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。

　　4.是升降速度：往往比较关心该参数。

　　5.是使用场所的安全级别：虽然所有的升降柱都具备阻挡车辆的作用，但是民用产品和级别的反恐产品对车辆的阻挡效果确实有天壤之别。

　　6.是分组管理：是否需要将车道进出分开，或者按车道分组管理，决定了整个控制系统的配置和选择。

　　7.是降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的会泡在水中。如果使用场所有降雨量大，暴雨概率大，排水系统不够好，地势低或地下水浅等因素，在选择设备的时候一定要千万小心，因为你选择的设备可能会长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外，还要考虑设备的结构等因素。将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中时一件非常***的事情。

　　8.是安装场所的位置：如果安装场所属于地理位置偏远地区，在选用设备的时候一定能够要考虑选择的设备是否维修简便，零配件是否方便购买等问题。

　　9.是实现保护功能：全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现安全保护。由于全自动升降柱是用来管理车辆，因此车辆检测器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感线圈的布置方法和道闸产品是不相同的，目前主要有两种方式来布置地感线圈。

自动升降路桩分类：

液压升降路桩： 液压泵和马达装备在升降柱内 ,经过220V电压直接供电！因为液压升降柱体埋在地面下，有进水的可能性，这既对产品的可靠性形成影响，又对行人和保护人员存在很大***性。

气动升降路桩： 空气压缩器装在操控箱内 , 操控箱能够放在地面适宜的方位，柱体内只要气动活塞，没有强电，也无电机，并且，作业电压为12V和24V，因而，使用非常可靠！PYF气动升降柱即便长期泡在水中也可正常可靠地作业。

电动升降路桩： 全自动升降柱，经过单片机操控柱体内置的电机驱动柱体完成自动上升和下降，输入电压为24V，具有节能安稳、可控性高、占地面积小、修理方便等长处，能动完成快速升降，具有防撞功能高的特性。此外，操控方法灵活机动，除常规线控（即手动按键盒）外，还可采用近/长途遥控、长途射频读卡操控，并可经过计算机完成程序化操控。

自动升降路桩经济实惠由于自身为液压系列，环保节能，低斲丧，妨碍率更低，利用寿命更长，低落了维护本钱。别的，采用非传统式导向机构计划，安置维护，越发轻便快捷。别的，接纳非传统式导向机构计划，安置维护，越发轻便快捷。

升降柱接线部分工艺流程

1.路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为红色，黑色，***，电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线，共七根线，不带警示灯的共五根线，外筒固定钢筋焊接完成后开始接线。

2.接线流程：把动力单元液压一体机上部不锈钢法兰面板打开放在外筒基础沟一侧的地面上，把外筒上方引出的七芯电缆，分别接到动力单元的电机线、电磁阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色，与设备

上的电机，电磁阀、警示灯所对应的线号颜色，以免控制箱接错线。

3.设备接线说明：路桩上电机线3根线，红色电机上、***电机下、黑色线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可接反。电磁阀2根单独的黑色线，接在控制箱电磁阀、电磁阀公用对应端子上，不分正负极。警示灯线1根两心

线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上，分正负极。

提升柱运动的特征：

1.机芯用304不锈钢和高温烤漆进行表面处理，以防止地下湿气导致结构不稳定，从而保证其使用寿命和稳定性。

运动颜料。

2.机芯配备断电应急装置，断电时应根据需要开启电磁阀，以保证断电时能正常使用。

停电应急装置

3.优zhi机芯一般采用铝镁合金制造，液压泵采用工业级设计，，噪音低，可延长使用寿命。

流体泵

4.防水电机广泛用于高质量的机芯。浸泡试验后，它们适用于埋地环境安装，如全铜机芯，使用寿命更长，功率更强。

防水电机

升降运动的动力装置信息：

驾驶模式：综合驾驶。

升降柱机芯的特点

输入电压：AC220V/AC380V。

运动功率：350瓦。

控制方式：遥控/按键线控/***识别/蓝牙感应/手机APP遥控。

环境温度：-30 ~ 70;浸入水中可以正常工作。

防护等级：运动IP68;防水等级：潜水等级。

安装尺寸：柱中心距1.2-1.5M，埋深1.2m警告模式：360度可视LED警示灯。

停电应急：储备电池，停电时远程下降。

外部设备：红绿灯/语音提示。