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原则上，这两种调节方法都可以在额定曲线下的所有条件下使用，使喘振点向小流量方向移动。因此，它被广泛应用于定速离心风机中。

进口叶片调整是调整叶片以改变吸入叶轮的流动方向和改变风扇的性能曲线。

离心风机进气流量的正卷绕调节，在进气叶片角为零时，可达到性能曲线以下的所有工况。进气流量的负绕组调节可以增加风机的压力和流量，但调节范围有限。

因此，在需要调整离心风机风量时，可根据风机的结构和使用要求，选择更合适的方法，使风机在不损坏风机本体的情况下达到良好的运行状态。增加风量以满足其工作条件的要求。

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本发明还提供了一种汽车、船舶及建筑物中的离心风机，其效果明显是通风，促进新风的更换，在汽车、船舶和建筑物内始终提供新鲜空气，保证了车辆内人员的身心健康。

3、充气和推进

离心式风扇可以在膜制造人工空气源，拍摄或其他需要的空气，但没有自然风，离心风扇将使用其特征创建人造风;而离心式风扇能够被充气在水中大气垫船等充气物体或快气垫船向前推进。

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小编将与其相关的原因归纳了一下，主要有这几个：

另一方面可能是安装和制造的原因，调节门的反装及过大的配合间隙会导致风机性能大为降低；叶片型线也会对风机出力、效率等影响较大；而因为制造不当或运行磨损等***叶片型线的情况也时有发生。还有一方面与运行和系统方面有关，包括调节门开度指示不正确、系统管道布置不合理等等。