在放置防撞桶的时候，我们可以根据自己的需要重复放置，一般要求不超过3个，在放置防撞桶的时候，一般都防撞桶与障碍物之间的距离为0.5到2米之间。这样可以程度的发挥防撞桶的作用。

　　（1） 障碍物宽度在900mm 及以上的情况下采用大圆形防撞桶（直径为900mm）。

　　（2） 障碍物宽度在600～800mm 的情况下采用吹塑防撞桶（直径为580mm）。

　　（3） 障碍物宽度在600mm 以下的情况下考虑采用警示柱或者塑料水马、隔离墩等

（1）道路交通设施的装车的时候要装满或者进行必要的***。因为塑料防撞桶是一种空心的大桶，整体的质量是非常轻的。这样的情况下如果车厢没有装满的情况下一定要进行***，防止在行进过程中车辆晃动而导致防撞桶倒下，彼此相互撞击产生损毁。

（2）防撞桶比较轻但是注意不要过高。道路交通超载是两个方面的，一个是超重，这个也是大家通常理解的。而还有一种就是体积超过了额定值，减速带道路交通设施***，车辆装了防撞桶后，超过了车辆额定的较高高度，这样不仅仅会被查处，更重要的是一种潜在的安全隐患。

排查，做到交通安全设施隐患早发现、早消除。为了确保交通设施、交通护栏的完好，减少交通拥堵和交通事故，市政工程养护中心交通设施管理办提高思想意识和责任意识，做到每天日常化巡查辖区道路设施设备、交通护栏的完善情况，做到交通隐患早发现、早消除。特别是在大风大雨等恶劣天气下，更是加大巡逻密度和维护力度，及时发现道路交通安全设施隐患，***是中心隔离护栏、人车隔离护栏的破碎、缺失和交通信号灯故障问题，务必做到不遗漏、不缺失，发现问题及时整改。



由于波形护栏的应用范围为广泛，因此主要针对波形护栏的设置原则进行分析。普通型波形护栏一般情况下的设置原则为全线路基填土高度在高于3cm的路段并设置于路侧。位于桥头和通道两侧，在距离桥头8cm的路段的路侧设置加强型波形护栏。路侧护栏在设置时要保证设置的长度为70m，如果两段路侧护栏之间的距离不足100m时，要连续设置波形护栏。